Osborne-tyren

I 1956 ønskede brandy- og sherryhuset Osborne i det sydlige Spanien at skabe en kampagne for et af deres brandy-mærker. Firmaet blev etableret i 1782 af den engelske købmand Thomas Osborne Mann og er i 7. generation stadig et af verdens mest velrenommerede brandy- og sherry destillerier.

Firmaet forestillede sig en kampagne med reklameskilte langs vejene, men designeren Manolo Prieto (1912-1991) valgte en mere banebrydende vej.

Manolo Prieto blev født i El Puerto de Santa Maria, en mindre by tæt på Cádiz, hvor Osborne-dynastiet også var hjemmehørende. Tidligt tog han til Madrid for at ernære sig som bogillustrator, plakatkunstner og medaljeskulptør. Da han i 1956 fik opgaven fra Osborne, valgte han et for sin tid nyskabende design i form af en fire meter høj sort tyresilhuet i træ. Tyren skulle ligesom brandy-produkterne signalere kraft og elegance.

Vinfirmaet blev begejstret, og tyren blev med diverse modifikationer efterhånden fremstillet i 200 eksemplarer på et værksted i hjembyen og sat op ved store veje i hele Spanien – i de første mange år med et brandy-navn påsat.

Nye regler fra vejmyndighederne i 1962 betød, at reklametavler skulle placeres længere væk fra vejene for ikke at forstyrre bilisternes opmærksomhed. Det betød, at tyre-silhuetten måtte gøres større. Den voksede til 14 meter i højden og blev nu fremstillet af 70 metalplader fastgjort med tusind skruer. Samlet vejede hver tyr omkring 50 tons.

I løbet af de næste årtier blev der sat omkring 500 tyre op i hele Spanien.

I 1988 strammede en ny vejforordning reglerne, så det blev forbudt at have reklamer i nærheden af veje. Osborne fjernede derfor alle reklamenavne på tyrene, så de fra den tid alene fremstod som sorte silhuetter.

Alligevel ønskede myndighederne at fjerne Osborne-tyrene. De havde imidlertid i de foregående årtier udviklet sig til et stærkt symbol på det nye Spanien for både spanierne selv, det stærkt stigende antal udenlandske turister samt mange medier og kunstnere i ind- og udland.

Symbolikken omkring det spanske var så stærk, at en række tyre i bl.a. Catalonien og Baskerlandet blev vandaliseret af separatistgrupper.

Striden endte i 1997 med en højesteretsdom, der sikrede, at tyrene fik lov til at blive stående. Højesteret fastslog, at tyrene havde opnået en æstetisk og kulturel værdi, der rakte langt ud over deres oprindelige reklameformål. I Andalusien havde den nye regionalregering samtidig givet tyrene status som beskyttede kulturminder.

I dag findes der godt 90 Osborne-tyre i Spanien og desuden eksemplarer i Japan, Mexico og Danmark. Alle er fremstillet på værkstedet i El Puerto de Santa Maria.

Osborne-tyren betragtes i dag som et stærkt ikon for Spanien og er også af de spanske designorganisationer kåret som det mest repræsentative spanske design fra 1900-tallet.

Manolo Prietos plakatkunst og design kan bl.a. ses på Museum of Modern Art i New York. Historien bag det oprindelige reklamesymbol kan opleves i Toro Gallery, et museum beliggende i en af hallerne hos Bodegas Osborne i El Puerto de Santa María.

• Spaniens historie 1939-1975
• Spaniens historie fra 1975
• Spaniens geografi