「ev」を含む日記

■anond:20260807124505言及先エントリを開く

えっと、じゃあ愛国者様はどうするの？

習近平を暗殺して中国とEVを滅ぼせるならさっさとやってくんない？

愛国者様が大好きだった「中国はもうすぐ崩壊する！」説はどうやら実現しないし、早くなんとかしないとホンダとか潰れちゃうよ。

Permalink | 記事への反応(0) | 19:31

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■dorawii@新刊発売(予定)言及先エントリを開く

バカだと仕方ないの？なんで？

dorawiiより

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=Ftlr
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Permalink | 記事への反応(1) | 19:07

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■

ヨーロッパがEVへの全面移行を諦めたのはEVの限界が明らかになったから、ではなくて、このままだと中国メーカーに市場を乗っ取られるから、だよ

現実見えてない人間が多すぎるな

Permalink | 記事への反応(1) | 09:30

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■anond:20260806223157言及先エントリを開く

まずEV失速という事実を観測していないので何とも……

結局ガソリン車が最適なエリア、EVが最適なエリアの商圏人口の問題でしかなくない？

Permalink | 記事への反応(0) | 22:52

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■anond:20260806221951言及先エントリを開く

増田ではずっと「EVについていけない日本の自動車メーカー（主にトヨタ）は時代遅れ！」って大暴れしてる奴がいた。

EV失速してから見なくなったけど。

あれおまえ？

Permalink | 記事への反応(1) | 22:31

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■EVに文句言う奴って想像力が足りない気がするんだよな

BYDのラッコでSNS見てて思うんだけど、この車を持った人がどんな生活をしているか？

というところに想像が及ばないというか、もちろん自分が持つ持たないの判断は主観ですればいいんだけど、

そうじゃない部分で本当に想像力が無いんだな、みたいな意見が目立つ

日本だって広い国土の中に都市部もあれば山間部もあり、寒い地方からそうでもない地方まで色々あるわけで

しかも開発元の中国なんか鉄道なら寒冷地仕様、高地仕様、荒地(岩石砂漠)仕様が並列するくらい気候の差が激しい国で

(自動車の場合は無理に全エリア対応しない場合がほとんどなので、それで自動車メーカーが地域で乱立する)

そういう考慮をしてない訳がないんだよな。日本で出すなら日本の気候にFixしてるのは当然な訳で

なんだかなあ

Permalink | 記事への反応(4) | 22:19

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■anond:20260805204342言及先エントリを開く

現在の日本の酷暑と地球温暖化は無関係。地球温暖化なんてエコテロリストやEV推進者のプロパガンダだってわかってる人はわかってる。この酷暑は惑星の自然な気温の上下により発生している自然現象でしかない。増田はニュースで間違って情報を仕入れてる可能性が高い。

Permalink | 記事への反応(1) | 21:10

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■anond:20260805164243言及先エントリを開く

EVのスペック競争で中国に負けたら国内の自動車がすべて中国産になって日本は滅ぶのでは

Permalink | 記事への反応(0) | 17:10

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■anond:20260804194916言及先エントリを開く

自動車メーカのどこかが５分の充電で５００キロはしれる新型EVを２００万円で売ると発表したら「やはり日本車は世界最強だ」と世界人類の全員が思ってドル１１０円に戻る

Permalink | 記事への反応(1) | 19:52

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■anond:20260804111924言及先エントリを開く

知識も教養もないクソバカ愛国マン来たな

ダイハツやスズキの軽EVもBYD製バッテリーだし

釘撃ち込もうが半分に折っても割っても火にかけても燃えないLFPだぞ

こういうアホが10円パンチするんだろうな

Permalink | 記事への反応(1) | 11:48

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■RACCOは明らかに性能いいけど買えないよね

国産の同格EVと比べて航続距離長くて充電早くて車重軽くて

椅子が良くて内装が良くて耐衝突性能が高くて運転しやすさが上つっても中国製だもん

愛国マンが正義気取りで10円パンチしてくるに決まってるような車種買えねえよマジで

Permalink | 記事への反応(2) | 11:13

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■anond:20260731182548言及先エントリを開く

やはり三元系リチウム電池はだめだ

リン酸鉄リチウムイオン電池でなければ

いすゞ、エルガ、EV

Permalink | 記事への反応(0) | 18:50

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■軽EVとかスマホみたいに実質1円とかで売れよな。

企業努力が足らんのと違うか？

スマホなんか実質的に無料で配っとるやろ？

スマホにできてなんでEV軽みたいなオモチャみたいなもんがそれをでけんのよ。

もっとガンバ

Permalink | 記事への反応(0) | 08:01

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■

すごいズルい表記見つけた

某・EV公式サイトの急速充電時間が「0.6h」って書かれてたんだけど

これ「6分」にミスリードを誘うやり方で本当にズルい

　

しっかりと「40min」って書きなよ

Permalink | 記事への反応(1) | 14:38

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■anond:20260726081338言及先エントリを開く

自動車は部品点数が多くて中国で力任せにコスト度外視で生産するのが2000年代くらいまでできなかったので時間的猶予があった。いまはできるようになったのでEVでは日本の自動車産業は壊滅的に負けていると言ってよい。（負け惜しみで「EVとかダメだよなー、タイヤの減り早いぜ？」「充電時間長すぎるだろ？」とか言っているけれども）

Permalink | 記事への反応(0) | 08:19

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■トヨタって

日本人だから日本製を応援したいしトヨタを応援してる。ただ事情があって免許はあるけど運転を控えてる。

EVで自動運転の車が、寝てる間に職場に着く車が欲しい。高齢の親が安心して車に乗れる社会が欲しい（当事者ならわかると思うけど、田舎の老人から免許と車を取り上げるってまじで難易度が高い）

スマホを眺めながら、完全自動で目的地に到着する車ができたら何百万でも払って買いたい。

ただ最近の某動画をみても、トヨタはいまだに根強く車を人間が運転するものだと思ってるのでは？と感じる。日本の未来を変えられる立場なのに。外国では完全自動運転のタクシーも出始めている。悲しい。経済的にも、個人的な欲望としても、未来を憂えてしまう。

自分のような車に乗らないユーザーの願いって、全くトヨタに届いてないんだろうか？悲しくなって衝動的に書き込んでしまった。トヨタの社員の人がいたら、こんな風にあなたの会社の車を渇望する人間もいるんだよと知って欲しい。

Permalink | 記事への反応(3) | 15:17

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■

今年1月のタイのタクシー新車登録は97%がBEVで、ほぼ全て中国ブランドだった。今年通年でもタクシー新車登録の約88%がEVになると予測されている。近い将来タイのタクシーはほぼ全て中国製EVに置き換わり、カラフルなトヨタ・カローラが並ぶタイの見慣れた景色もなくなってしまうかもしれない。

Permalink | 記事への反応(1) | 15:59

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■anond:20260718113407言及先エントリを開く

中国とは常に経済戦になるから戦場になったところの民間会社は傷む。最近でいうと世界中の太陽光パネルの会社はほぼ撤退した。EVもテスラはまだ負けていないが苦しい戦い。電池もそう。AIも無料で高性能とかコンプラの縛りが緩いとかで展開されたらそれを使う人達は出てくる

Permalink | 記事への反応(0) | 11:39

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■anond:20260716105654言及先エントリを開く

俺たちが「USBケーブルなんて中華性のテキトーな奴でいいや」つって買ってるような感覚でEVを買う層がめちゃくちゃ増えたんだろうな

しかもそれで別に問題ないということにみんな気づいてる

ハズレを引けば発火したりするかもだけど、自分は大丈夫だろって思うしたいていの場合は大丈夫だし、何かあったら買い替えればいい

今後10年で中国の人件費が高騰して価格優位性が無くなったらどうなるかわからんけど、それまで今の流れは止まらんだろうな

Permalink | 記事への反応(1) | 11:17

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■

100年の自動車産業の歴史の中で、これほどの変革が起こったことはなかった。中国の自動車輸出である。

2020年:100万

2022年:310万

2024年:790万

2026年:1200万(予想)

日本の過去最高の輸出台数は600万。

アメリカの生産台数は1000万。

世界に自動車市場は2020年から伸びてはいない。中国の輸出増加は、他の国の減少。

VWは販売現象により10万人の人員削減を計画中。

日産と本田も大赤字でお先真っ暗。

数字は嘘をつかない。

日系メーカーが今からEVにどれだけ力を入れようと、もう手遅れかも。

Permalink | 記事への反応(1) | 10:56

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■anond:20260713165359言及先エントリを開く

これね。

駐輪場所、防災センターの位置、どのEVなら乗っていいか等、タワマンごとに全部違う。そしてどこにも書いてない。注文した住人も教えてくれない。セキュリティ上しょうがないんだろうけど。

なので追加料金もないし、たまに行くのは片手で数えられる程度の勝手を知ってるタワマンだけになる。

駐車場がわからなくて適当に止める→怒られる→居住者用の入口から入る→怒られる→防災センターが遠い→宅配用のルートを指示されるが迷う→タッチの差でエレベーターが40階までいってしまう10分待ち確定

Permalink | 記事への反応(1) | 19:10

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■わざわざ越谷まで引っ越してきたのに

越谷アウトレット行ったらEV区画にガス車が停まってた。圧倒的に停まってた。EV区画なのにガス車が大半占めてるようなザマだった。

アウトレットの駐車エリアによっては、利用者が間違えたまま停めないようEV区画にコーン置いてあるのに、それすらわざわざどかしてガス車が何台も堂々と停まってるから完全に故意。

俺さあ、反社でもチンピラでもない普通の社会人がナチュラルにこういう品性してるのがとにかく嫌で嫌でたまらなくて北関東から越谷に転居してきたのになんなんだよこれ。

こういうことする奴が性犯罪者レベルの異人として見なされ全く相手にされなくなる地域って一体どこになるの？

皇居？

教えてくれよ真面目に。

(ちなみに我が故郷の横須賀は北関東より酷かった。女にモテる奴＝知的障害者に飛び蹴りする奴みたいな感覚だったからね)

Permalink | 記事への反応(1) | 12:28

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■anond:20260707215854言及先エントリを開く

最近はEVで運転席が真ん中にある小型車があるらしい…😟

俺、運転席が真ん中にないと駄目なのよ…😟ザブングルってハンドルどこにあったっけ

レース場みたいなところで、思いっきり走ったら違うと思うんだよね、どうだろう…😟

そういう場所で、敢えてアクセルを踏み切っちゃうとどうなるか、って体験をさせてくれる安全講習もあるらしいんだよね…😟プロのドライバーが横にいます

Permalink | 記事への反応(0) | 05:04

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■# 日本株短期売買用プロンプト

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# 日本株短期売買用プロンプト

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あなたは日本株のヘッジファンドのポートフォリオマネージャーです。

目的は「利益を最大化」ではなく、「勝率を最大化」です。

以下の条件で、日本株を1銘柄だけ選んでください。

【投資条件】

・購入：A月B日（月曜日）寄付き

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・投資金額：約200万円

・目標利益：+3万円（約1.5%）

・空売り不可

・信用取引不可

・現物のみ

・1銘柄集中投資

【最重要事項】

「上昇余地」ではなく、

"金曜日大引け時点で利益が出ている確率"

が最も高い銘柄を選んでください。

ホームランは不要です。

勝率を最優先してください。

【分析対象】

東証プライム・スタンダード・グロースを含む全銘柄

【分析項目】

以下を全て考慮してください。

① 日経平均

② TOPIX

③ グロース指数

④ 米国市場

⑤ SOX指数

⑥ NASDAQ

⑦ 円ドル相場

⑧ 金利

⑨ VIX

⑩ 原油

⑪ 半導体関連ニュース

⑫ AI関連ニュース

⑬ 日本の政策

⑭ ETF需給

⑮ 配当・権利落ち

⑯ MSCIリバランス

⑰ GPIF需給

⑱ 空売り比率

⑲ 信用倍率

⑳ 信用残増減

㉑ 貸借倍率

㉒ 出来高増加率

㉓ 出来高急減

㉔ RSI

㉕ MACD

㉖ ボリンジャーバンド

㉗ 25日移動平均乖離

㉘ 75日移動平均

㉙ トレンドライン

㉚ サポートライン

㉛ レジスタンス

㉜ ATR

㉝ ボラティリティ

㉞ ベータ値

㉟ アルファ

㊱ 決算予定

㊲ 決算跨ぎリスク

㊳ IR予定

㊴ 自社株買い

㊵ 増配

㊶ 上方修正可能性

㊷ アナリスト評価

㊸ レーティング変更

㊹ EPSモメンタム

㊺ ROE

㊻ ROIC

㊼ PER

㊽ PBR

㊾ EV/EBITDA

㊿ 時価総額

51 浮動株比率

52 機関投資家保有比率

53 外国人保有比率

54 信用買い残の整理状況

55 過去10年間で同時期のアノマリー

56 月末・月初効果

57 曜日効果

58 SQ要因

59 イベントリスク

60 SNS・個人投資家センチメント

【必須条件】

必ず最新データを使用してください。

古い情報は禁止です。

最新ニュースも確認してください。

【評価方法】

各銘柄について

・期待リターン

・下落確率

・目標利益(+1.5%)達成確率

・最大損失想定

・勝率

・リスクリワード

を数値化してください。

【出力形式】

最終的に

順位

銘柄コード

会社名

推奨理由

上昇期待(%)

下落確率(%)

勝率(%)

リスク要因

目標株価

損切価格

を表にしてください。

最後に

「約200万円を投資するなら私は○○（コード）を買う」

と1銘柄だけ結論を出してください。

さらに、

・なぜ2位ではなく1位なのか

・A月B+4日まで保有する根拠

・途中で売却すべき条件

・寄付きでギャップアップした場合の対応

・ギャップダウンした場合の対応

まで具体的に述べてください。

推測ではなく、最新データに基づいて論理的に判断してください。

```

Permalink | 記事への反応(4) | 12:19

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■anond:20260627144951言及先エントリを開く

じゃあこのまま地球熱くなってくけどええんか

EV化なんかで温暖化止まると思えんが

Permalink | 記事への反応(0) | 14:53

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