• tekdive

Большой опрос проекта AllDive о состоянии дайвинг рынка

Многие годы представители дайвинг индустрии и опытные дайверы делают заявления о том, что индустрия находится в кризисе. Ему придаются разные значения, от банального снижения покупательской способности до общего падения интереса к дайвингу или "старению" рынка.


Решили помочь индустрии понять возможные причины её кризисов, чтобы она понимала, как мы себя чувствуем будучи дайвером и всё ли нам нравится. Именно сейчас индустрии жизненно необходимо слышать, понимать и быть ближе к потребителю.

Просим всех, кто занимается дайвингом, фридайвингом и другим подводным активностям, включая дайв профессионалов и тех, кто работает в индустрии, поделиться мнением.
кто..., За тех

Как на Колыме спускают и поднимают катера

Подошла сельдь, а за ней потянулась вся пищевая цепочка, замыкает ее человек. Крабы, камбала, треска, палтус... все это добывает человек. При помощи катеров, конечно.

Глянем на примере одного плавсредства, как изволят выражаться специалисты, как его спустить на воду и извлечь из оной..

Collapse )

И.Арзамасцев. Как может затонуть такая субмарина как «Курск» и погибнуть столько людей? Часть 3.



Катастрофа

1283824760_kursk-6
Источник рисунка:https://static.novayagazeta.ru/sto…
  Для меня наиболее внятной и логичной гипотезой развития катастрофы является версия  предложенная   вице-адмиралом  Валерием Дмитриевичем Рязанцевым. У него одниНЕТ сцепляются с другими НЕ, запуская цепную реакцию аварии. Прослеживается последовательность развития событий и, на мой взгляд, именно он дает ответ на вопрос: как учебная торпеда превратилась в бомбу, которая за 135 секунд уничтожила современный атомный подводный крейсер длиной 154 м и водоизмещением 24 000 т.


Collapse )



И.Арзамасцев. Как может затонуть такая субмарина как «Курск» и погибнуть столько людей? Часть 2.



Спасатели
  На Северном флоте было два специальных спасательных судна.
    СС «Михаил Рудницкий», которое имело на борту 2 спасательных подводных аппарата.       Аппарат проекта 18392 АРС АС-32 1986 года постройки. Его задачи: поиск и подъем  затонувших объектов. Для эвакуации людей с подводных лодок не предназначен. На фотографии изображен однотипный аппарат АС-22, пр.1839
0_f1456_ef42e2d5_XXL
Источник фото: http://fleetphoto.ru/photo/218882/…
  

Collapse )



И. Арзамасцев. Как может затонуть такая субмарина как «Курск» и погибнуть столько людей? Часть 1.




e9ce56989e1b914_dsc09861

Художник Юрий Анискин. http://www.liveinternet.ru/users/l…          

Прошла очередная годовщина гибели «Курска». Открытой информации о катастрофе за эти годы появилось очень много. Читая книги, статьи или просматривая фильмы, поражает объем проделанной следствием работы: свыше 2 000 следственных действий, допрошено более 1 200 свидетелей, осмотрено более 8 000 объектов и проведено 211 судебных экспертиз. Обескураживает лаконичный и простой вывод следствия:протекло, загорелось, взорвалось, сдетонировало, мгновенно убило, оставшиеся быстро погибли, никого спасти было невозможно, никто не виноват – нет связи между аварией, гибелью людей и действиями должностных лиц. Объяснение возгорания и взрыва еще проще – «сложные физико-химические процессы». Они и другие непонятные вещи, вероятно, описаны в 38 секретных томах уголовного дела, которое  прекратили потому, что причастные лица  «не предвидели возможности  взрыва торпеды и гибели экипажа вместе с кораблем... и  такой возможности предвидеть не могли...» (Статья УК РФ № 293 о халатности нервно курит в стороне).


Collapse )



все впереди...

Down to m/v Vyborg. Magadan.2016

Originally posted by zhekaskyview at Down to m/v Vyborg. Magadan.2016
Итак, в этот раз идем вниз, на Выборг... Выборг, это не город, в данном случае, а старое грузовое судно. Ныне, на жаргоне дайверов, это "wreck", судно, потерпевшее крушение и находящееся под водой (коряво, но объяснил)...
Этот пароход, доставлял из Приморского края всевозможные припасы для освоения недр Колымы. Но 19 декабря 1947 года судно взорвалось на внутреннем рейде бухты Нагаева в Магадане.
Версий много почему взорвался парохед, от элементарной безолаберности и принебрежения требованиями безопасности, до террористического акта, который могли устроить заключенные... Сейчас уже сложно что-то восстановить, не обладая специфическими зананиями и допусками в спецархивы...
Но факт остается фактом. На дне главной бухты города Магадана, Нагаевской бухты, лежит судно.... почти равное по своим размерам Титанику... Просто прикиньте, вы смотрите на морюшко Охотское....а там такая махина всего нескольких метрах от поверхности и всего нескольких сотнях метров от берега.....

В общем ныряем мы на него...каждую зиму....под лед.Collapse )