Nissan Leaf
Nissan Leaf – elektryczny samochód osobowy, a następnie crossover klasy kompaktowej produkowany pod japońską marką Nissan od 2010 roku. Od 2025 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.
Pierwsza generacja
edytuj_front.JPG) Nissan Leaf I – przód | |
| Inne nazwy |
Venucia e30 |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2009 |
| Okres produkcji |
2010–2017 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Nissan Leaf II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Napęd | |
| Długość |
4445 mm |
| Szerokość |
1770 mm |
| Wysokość |
1549 mm |
| Rozstaw osi |
2700 mm |
| Masa własna |
1550 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
330/680 l |
| Ładowność |
415 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
_rear.JPG)
Nissan Leaf I oznaczony fabrycznym kodem ZE0 zadebiutował po raz pierwszy jesienią 2009 roku w Tokio.
Prototyp auta został oparty na platformie Nissana Tiidy (Nissan Versa w USA i Kanadzie). Zaprezentowano go 26 lipca 2009. Tydzień później przedstawiono wersję produkcyjną.
Po raz pierwszy został zaprezentowany jako auto koncepcyjne na targach motoryzacyjnych Tokyo Motor Show 9 października 2009 roku[1]. Wersja produkcyjna zadebiutowała 16 grudnia 2010 roku[2]. Magazyn Time uznał auto za jeden z 50 najlepszych wynalazków roku 2009. Cena auta w 2010 roku wynosiła ok. 30 tys. euro[3]. Samochód produkowany jest w japońskich zakładach w Oppama, od stycznia 2013 roku w amerykańskich zakładach w Smyrna w stanie Tennessee[4], a od marca 2013 roku również w Sunderland w Wielkiej Brytanii[5]. Do sierpnia 2017 roku Nissan sprzedał na świecie 283 tys. egzemplarzy[6].
Silnik
edytujLeaf jest napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 80 kW/109 KM w zakresie 2730-9800 obr./min i momencie obrotowym 280 Nm w zakresie 0-2730 obr./min. Zasięg samochodu wynosi 160 km, masa ok. 1540 kg. Auto w wersji Eu rozwija prędkość ograniczoną do 145 km/h. Przyspieszenie 0–100 km/h trwa 11,9 s, choć w praktyce często trwa to krócej o 1 s i wynosi około 10,5 s. W I połowie 2013 roku nieco zmodernizowano napęd, mniejszy moment obrotowy 254 Nm jest osiągany w zakresie 0-3000 obr./min, moc 109 KM dostępna jest w zakresie 3000-10000 obr./min, przyspieszenie do 100 km/h wynosi 10,8 s, nieco zwiększono zasięg (do ok. 200 km).
Nagrody
edytujNissan Leaf zdobył dwie prestiżowe nagrody. Model został ogłoszony Światowym Samochodem Roku 2011[7] oraz zwyciężył także w europejskim konkursie Car Of The Year, będąc tym samym pierwszym samochodem elektrycznym, który otrzymał ten tytuł[8].
Modernizacja
edytujOkoło 2 lata po wprowadzeniu na rynek Leaf przechodzi facelifting, który obejmuje szereg ulepszeń. Według producenta druga generacja wozu, to ponad 100 modyfikacji w stosunku do wcześniejszego modelu. Udoskonalenia obejmują technologie zapewniające większy realny zasięg, wyższy poziom zdatności do recyklingu, więcej przestrzeni w kabinie, wyższą efektywność ładowania, lepsze wyposażenie oraz trzy dostępne wersje i większy wybór opcji modelu. Zmiany stylistyczne są subtelne, ale dzięki delikatnemu przestylizowaniu przodu auta, obniżono jego i tak niski współczynnik oporu aerodynamicznego (z wartości 0,29 do 0,28)[9]. Najważniejsza zmiana to nowy, lżejszy elektryczny układ napędowy oraz wprowadzenie nowej wersji „S”[10], bardziej przystępnej cenowo.
Zmieniony Leaf został zaprezentowany w Japonii, ale podobne uaktualnienia pojawią się w północnoamerykańskiej odmianie, która dodatkowo już nie będzie importowana z Japonii, ale będzie budowana w fabryce w miejscowości Smyrna w stanie Tennessee. Produkcja rozpoczęła się w styczniu 2013 r., a do sprzedaży trafił w marcu 2013 roku.
Elektryczny układ napędowy dostał nowe lub przeprojektowane elementy zaczynając od nowego silnika elektrycznego. Ten będzie w przyszłości montowany w hybrydowych i elektrycznych samochodach spółki Renault-Nissan. Według Nissana, bardziej przyjazny dla środowiska silnik zmniejsza wykorzystanie dysprozu (Dy), metalu ziem rzadkich (RE) o 40% w porównaniu do konwencjonalnego silnika EV. Japoński producent mówi również, że nowy zintegrowany silnik elektryczny i konwerter DC/DC spowodowały 10-procentową redukcję masy i 30-procentową redukcję objętości. Dzięki wykorzystaniu usprawnionego modułu baterii i jeszcze kilku lekkich elementów nowy Leaf jest lżejszy o 80 kg. Dodatkowo Nissan przeniósł urządzenie do ładowania akumulatorów z tylnej do przedniej części auta. Dzięki temu zwiększyła się przestrzeń bagażowa z 330 do 370 litrów. Inne zmiany obejmują mniejsze zużycie energii, bardziej efektywne regeneracyjne hamulce, zwiększenie zasięgu do 228 km z 142 według japońskiego trybu JC08. Dodano również takie funkcje jak Hill Start Assist, nowy energooszczędny system audio firmy Bose, poprawione wykończenie wnętrza, pojawią się nowe kolory nadwozia: Metal Dark Gray, Brilliant White Pearl i białe i nowe wzory felg aluminiowych.
Leaf w Polsce
edytujW Polsce samochód jest dostępny w sprzedaży od lipca 2013 roku[9]. Druga generacja dostępna jest już w salonach samochodowych w Polsce[11].
Od listopada 2017 do kwietnia 2020 190 egzemplarzy Leafa i 10 dostawczych e-NV200 tworzyło we Wrocławiu flotę Miejskiej Wypożyczalni Samochodów Elektrycznych – Vozilla. W całym 2017 roku Nissan sprzedał w Polsce 270 egz. 239 Leafów oraz 31 e-NV200.[12]
Druga generacja
edytuj_1.jpg) Nissan Leaf II – przód | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2017 |
| Okres produkcji |
2017–2025 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Nissan Leaf I |
| Następca |
Nissan Leaf III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Napęd | |
| Długość |
4490 mm |
| Szerokość |
1788 mm |
| Wysokość |
1530 mm |
| Rozstaw osi |
2700 mm |
| Masa własna |
1580 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja |
Citroën ë-C4 |
Nissan Leaf II oznaczony kodem fabrycznym ZE1 został zaprezentowany oficjalnie po raz pierwszy 5 września 2017 roku[13].
_2.jpg)
_interior.jpg)
_front.jpg)
Drugie wcielenie Leafa ma nową, bardziej tradycyjną i niższą sylwetkę, a dzięki nowym bateriom i lepszej efektywności napędu ok. 40% większy zasięg – 240 km. Poza wydłużeniem zasięgu, nowy LEAF otrzyma lepsze osiągi podczas przyspieszania i półautonomiczny system jazdy. W Japonii auto trafiło do sprzedaży 10 października 2017 r. W Europie premiera Nowego Nissana Leaf odbyła się 2 października w norweskim Oslo.
Nowa, odświeżona wersja wyglądu samochodu została zaprezentowana podczas międzynarodowego salonu samochodowego w Nowym Jorku w kwietniu 2022 roku.
Trzecia generacja
edytuj_autoMOBIL_Tübingen_2025_DSC_2751.jpg) Nissan Leaf III | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Czerwiec 2025 |
| Okres produkcji |
od 2025 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Nissan Leaf II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover coupe |
| Napęd | |
| Długość |
4350 mm |
| Szerokość |
1810 mm |
| Wysokość |
1550 mm |
| Rozstaw osi |
2690 mm |
| Masa własna |
1789 - 1937kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
437 l |
| Ładowność |
300-500 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
BYD Atto 3 |
_autoMOBIL_Tübingen_2025_DSC_2766.jpg)
Nissan Leaf III oznaczony kodem fabrycznym ZE2 został oficjalnie zaprezentowany w czerwcu 2025 roku, przechodząc z hatchbacka w crossovera. Auto zapowiedziano w październiku 2021 roku, kiedy to Guillaume Cartier szef koncernu Nissan na Europę podał, że w fabryce w brytyjskim Sunderland, Leaf zostanie od 2025 roku zastąpiony nową generacją[14]. Budowa nowego elektryka w Sunderland będzie realizowane w ramach inwestycji w nowy zakład Nissana o wartości 1 miliarda funtów. Ma ona zabezpieczyć przyszłość zakładu oraz miejsca pracy.
Pierwsze egzemplarze mają trafić do klientów wiosną 2026 roku[15]. Nowy Nissan Leaf 2026 to zupełnie inna konstrukcja niż poprzednie modele. Zamiast hatchbacka, będzie to crossover, zbudowany na platformie CMF-EV, znanej z Nissana Ariya. Oznacza to większe rozmiary, wyższy prześwit i bardziej muskularny wygląd. Nowy Leaf otrzyma również ulepszony opór powietrza (Cx=0,26), chowane klamki, a także opcjonalny elektrochromatyczny dach z widokiem na gwiazdy. Wnętrze zyska dwa ekrany 14,3" z systemem Google i obsługą Map, Asystenta oraz Sklepu Play. Dodatkowo, auto będzie oferować funkcje, takie jak e-Pedal Stop, system kamer 360° z widokiem "przez maskę", oraz możliwość zasilania urządzeń 120V (V2L)[16].nowoczesny kokpit System multimedialny, podobnie jak w zmodernizowanym Qashqaiu, oparto na platformie Android Automotive. Z tego względu oferuje on bezpośredni dostęp do środowiska Google, a także umożliwia intuicyjne sterowanie głosowe m.in. nawigacją, klimatyzacją i multimediami[17].
Wersje wyposażenia
edytuj- S+
- SV+
- Platinum+
Bazowa wersja Nissana Leaf 2026, oznaczona jako S+, oferuje 52 kWh baterię i silnik o mocy 130 kW (około 177 KM). Przewidywany zasięg dla tej wersji to około 303 mile (488 km). Leaf S+ będzie wyposażony w system multimedialny oparty na Android Automotive, z dostępem do Google i intuicyjnym sterowaniem głosowym. Dodatkowo, samochód będzie wspierał szybkie ładowanie (10% do 80% w 35 minut) i funkcję vehicle-to-load (V2L) pozwalającą na zasilanie urządzeń 120V.[16].
Sprzedaż
edytujDo grudnia 2020 r. światowe dostawy Leafa wyniosły 500 000 samochodów[18]. Od września 2021 r. największym rynkiem zbytu elektrycznego Nissana jest Europa, gdzie sprzedano łącznie ponad 208 000 sztuk[19], z czego 70 000 sztuk zarejestrowano w Norwegii. Również we wrześniu 2021 r. sprzedaż Leafa w USA wyniosła 161 545 sztuk[20] i ponad 150 000 w Japonii[21].
Przypisy
edytuj- ↑ Tokyo Motor Show: Nissan Leaf joins wacky concepts, „Telegraph.co.uk” [dostęp 2016-12-12].
- ↑ Tygodnik Auto Świat, nr 1, 28 grudnia 2009.
- ↑ Elektryczny w cenie diesla – cena Nissana Leaf – Onet.pl Moto – 17.05.2010. [dostęp 2010-06-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-18)].
- ↑ Nissan Begins U.S. Assembly of 2013 LEAF Electric Vehicle and Batteries, „Nissan Online Newsroom” [dostęp 2016-12-12].
- ↑ Nissan launches production of new and improved 100% electric Nissan LEAF in Sunderland, UK [online], Blog of RENAULT NISSAN [dostęp 2016-12-12] [zarchiwizowane z adresu 2016-12-14].
- ↑ It’s amazing when nothing holds you back, „Nissan Online Newsroom” [dostęp 2017-08-09].
- ↑ World Car Awards – 2011 WCA Results. wcoty.com. [dostęp 2013-09-19]. (ang.).
- ↑ Previous winners – Car of the Year 2011. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-06-27)]. (ang.).
- 1 2 Elektryczny Nissan Leaf w sprzedaży: CENA w POLSCE startuje od 126 000 zł – ZDJĘCIA + WIDEO [online] [dostęp 2016-12-12].
- ↑ 2013 Nissan LEAF Press Kit, „Nissan Online Newsroom” [dostęp 2016-12-12].
- ↑ Mad Mobil autoryzowany dealer i serwis NISSAN – Rybnik i Gliwice [online], madmobil.pl [dostęp 2018-02-16].
- ↑ Sprzedaż Nissana Leafa i e-NV200 w Polsce – nowy rekord! [online], elektrowoz.pl [dostęp 2018-11-24] [zarchiwizowane z adresu 2018-11-25].
- ↑ 2018 Nissan LEAF makes North American debut, „Nissan Online Newsroom” [dostęp 2017-09-06].
- ↑ 2025 Nissan Leaf to become compact SUV for third generation [online], Autocar [dostęp 2021-11-11] (ang.).
- ↑ Daniel Mirkiewicz, Nissan Leaf 2026. Elektryczny SUV z nowym obliczem [online], motohigh.pl, 17 czerwca 2025 [dostęp 2025-06-21].
- 1 2 Nissan Leaf 2026 to mobilna stacja zasilania i kino na kołach. Oto design przed premierą [online], mobiManiaK.pl, 19 czerwca 2025 [dostęp 2025-06-21].
- ↑ David Chien, Nissan prezentuje Nissana Leaf 2026 z zasięgiem 303 mil, 28-calowym panoramicznym wyświetlaczem z aplikacjami Google i 10-głośnikowym systemem audio Bose [online], Notebookcheck, 19 czerwca 2025 [dostęp 2025-06-21].
- ↑ Nissan marks 10 years of LEAF sales, with over 500,000 sold worldwide [online], Official U.S. Newsroom, 3 grudnia 2020 [dostęp 2021-11-18] (ang.).
- ↑ Nissan świętuje kolejny elektryzujący krok milowy – sprzedaż 250 000 samochodów elektrycznych w Europie [online], Oficjalny serwis dla mediów, 6 września 2021 [dostęp 2021-11-11] (pol.).
- ↑ US: Nissan LEAF Sales Improved A Bit In Q3 2021 [online], InsideEVs [dostęp 2021-11-11] (ang.).
- ↑ Nissan to launch all-electric minivehicle in early FY2022 in Japan [online], Official Global Newsroom, 27 sierpnia 2021 [dostęp 2021-11-11] (ang.).