Rheintalflug
Rheintalflug Seewald GmbH, operante come Rheintalflug, è stata una compagnia aerea regionale austriaca attiva tra il 1973 e il 2003.[1]
| Rheintalflug | |
|---|---|
 | |
_OE-LSP_MAN_22FEB03_(8324233067).jpg) | |
| Stato |  Austria
|
| Fondazione | 1973 |
| Fondata da | Rolf Seewald |
| Chiusura | 2003 (fusione in Tyrolean Airways) |
| Gruppo | Austrian Airlines |
| Sito web | www.rheintalflug.at/ |
| Compagnia aerea regionale | |
| Codice IATA | WE |
| Codice ICAO | RTL |
| Indicativo di chiamata | RHEINTAL |
| Flotta | 11 |
| Destinazioni | 12 |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Storia
modificaLa società fu fondata nel 1973 dall'imprenditore e aviatore Rolf Seewald, stabilendo inizialmente la propria sede a Hohenems, nel Vorarlberg. Nei primi anni di attività la compagnia operò esclusivamente servizi di aerotaxi e voli charter aziendali con velivoli di piccole dimensioni, pensati per soddisfare la domanda di trasporto rapido dell'area commerciale e industriale del Lago di Costanza. Nel maggio 1984 venne inaugurato un collegamento regolare tra Hohenems e Vienna.
Con l'aumento dei volumi di traffico e la volontà di strutturare una vera e propria rete di voli di linea, la compagnia trasferì il proprio hub operativo presso l'Aeroporto di Friedrichshafen, situato in territorio tedesco. Questa scelta strategica fu dettata dalla presenza di infrastrutture adeguate presso lo scalo di Friedrichshafen, mentre il vicino Aeroporto di San Gallo-Altenrhein non possedeva ancora requisiti idonei al traffico commerciale regolare.
Le prime rotte commerciali presero il via nel 1992 sulla tratta Friedrichshafen-Vienna, fondamentale per connettere la regione del Bodensee con l'hub della capitale austriaca. Successivamente, in seguito alla liberalizzazione del trasporto aereo all'interno dell'Unione europea, Rheintalflug fu la prima compagnia estera ad autorizzare ed effettuare voli interni in Germania, operando anche la rotta Berlino-Amburgo.
Nel corso degli anni '90 l'operatore entrò a far parte del franchise Team Lufthansa, volando in codeshare per il gruppo tedesco su rotte regionali e strategiche verso Monaco di Baviera, Zurigo, Colonia/Bonn e Berlino-Tempelhof. La collaborazione si concluse con l'uscita del vettore dalla rete di franchising poco prima dell'acquisizione della compagnia.
Nel 2002 Rheintalflug venne acquisita da Austrian Airlines[2], confluendo infine nel 2003 all'interno delle operazioni di Tyrolean Airways.[1]
Destinazioni
modificaDurante la sua attività, Rheintalflug ha operato collegamenti di linea e charter regionali in Europa centrale:[1][3]
Flotta
modifica
Nel corso degli anni, Rheintalflug ha impiegato i seguenti aeromobili per le proprie operazioni aerotaxi e di linea:[1][4]
| Aereo | Totale | Note |
|---|---|---|
| Bombardier Dash 8-100 | 3 | |
| Bombardier Dash 8-300 | 5 | |
| Embraer ERJ-145 | 3 | |
| Totale | 11 |
Flotta storica
modificaIn precedenza, per operare servizi di aerotaxi e voli charter, la compagnia ha utilizzato velivoli di dimensioni minori come l'Aero Commander 690D e il Cessna 414.[1][5]
Incidenti
modifica- 23 febbraio 1989: il volo Rheintalflug 102, effettuato da un Aero Commander 690D (marche OE-FMD), precipitò nelle acque del Lago di Costanza durante l'avvicinamento al territorio svizzero presso Rorschach. Nell'incidente persero la vita tutti gli 11 occupanti a bordo, tra i quali il ministro delle politiche sociali austriaco Alfred Dallinger e la pilotessa Brigitte Seewald, moglie del fondatore della compagnia.[6]
Note
modifica- 1 2 3 4 5 (EN) In the wake of departure: The history of Rheintalflug, su Aviation.Direct, 31 luglio 2025. URL consultato il 17 agosto 2026.
- ↑ Austrian Airlines kauft Rheintalflug, su www.pressetext.com. URL consultato il 17 agosto 2026.
- ↑ Rheintalflug Flight Information, su rheintalflug.at.
- ↑ Rheintalflug Fleet Details and History, su planespotters.net.
- ↑ History of the Company, su rheintalflug.at.
- ↑ (DE) Michael Gasser, Das Drama um Flug „Rheintal 102“, su Vorarlberger Nachrichten | VN.at. URL consultato il 17 agosto 2026.
