Italtrans Racing
Italtrans Racing è una squadra di motociclismo che gareggia nella classe Moto2 del motomondiale. Il team è di proprietà dell'omonima compagnia di trasporti italiana.
| Italtrans Racing Motociclismo  | |
|---|---|
| Paese |  Italia
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| Categorie | Moto2 |
| Sede | Trescore Balneario |
| Team manager | Laura Bertulessi
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| Piloti nel 2026 | |
| Moto2 | 17 -  Daniel Muñoz99 - Adrián Huertas
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| Moto nel 2026 | Kalex Moto2 |
| Pneumatici nel 2026 | Pirelli |
| Campioni del Mondo | |
| Moto2 | 2020 - Enea Bastianini
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Storia
modificaL'esordio
modificaItaltrans Racing esordisce nel motomondiale 2010 con due Suter MMX,[1] affidate all'esordiente venezuelano Robertino Pietri (che ottiene un punto in campionato, classificandosi 39º al termine della stagione) ed a Roberto Rolfo, il quale al Gran Premio di Germania ottiene il primo podio per la scudria bergamasca e nel Gran Premio della Malesia conquista la prima vittoria, concludendo la stagione al 14º posto. Nello stesso anno anche Mattia Pasini corre per l'Italtrans, ma solo in veste di pilota wildcard.
La stagione 2011 vede la conferma del pilota venezuelano, che risulta non classificato al termine della stagione senza aver conquistato alcun punto, e l'ingaggio di Claudio Corti (che viene sostituito nel corso del solo Gran Premio del Giappone da Takaaki Nakagami), il quale invece riesce a classificarsi al 25º posto dopo aver conquistato 23 punti.
Il passaggio a Kalex
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Nella stagione 2012 il team decide di passare dalle moto Suter alle Kalex e conferma Corti e Nakagami, che proprio Corti aveva sostituito nella stagione precedente. Il pilota italiano ottiene il terzo podio nella storia del team giungendo secondo (con il giro veloce) al Gran Premio di Francia[2] ma al termine del GP di Aragona decide di lasciare Italtrans e di accettare l'offerta ricevuta da Avintia Racing in MotoGP e viene sostituito dallo spagnolo Toni Elías.
La stagione 2013 la squadra bergamasca con il nuovo arrivato Julián Simón conclude in 13ª posizione in classifica (avendo anche ottenuto due giri veloci) e con il confermato Nakagami conclude all'8º posto dopo aver conquistato 3 pole position e cinque podi (di cui quattro consecutivamente giungendo secondi dal GP di Indianapolis al Gran Premio di San Marino).
Per la stagione 2014 viene confermato Simón (che conclude al 17º posto in classifica finale con due sesti posti come miglior risultato) e l'arrivo di Franco Morbidelli, che chiude in 11º posizione con il quinto posto al GP d'Aragona come miglior posizionamento stagionale. La stagione 2015 vede alternarsi quattro piloti tra le file di Italtrans: viene confermato Morbidelli (il quale ottiene come miglior risultato il terzo gradino del podio nel Gran Premio di Indianapolis) che però è costretto a ritirarsi per alcune gare a causa di un infortunio[3] e viene sostituito da Federico Caricasulo, mentre viene ingaggiato Mika Kallio, che viene a sua volta sostituito da Edgar Pons dopo aver prematuramente interrotto i rapporti con il team. Per la stagione 2016 Italtrans decide di schierare una sola moto in griglia di partenza e la affida a Mattia Pasini. Il riminese ottiene come miglior risultato i due quarti posti ottenuti nel corso dei GP di Germania e Repubblica Ceca e conclude la stagione all'11º posto con 72 punti.
Le prime vittorie con Pasini
modificaNella stagione 2017 il team decide di tornare a schierare due moto, una affidata al confermato Pasini ed una ad Andrea Locatelli. Pasini conquista una vittoria (nel Gran Premio d'Italia)[4] e due secondi posti (Gran Bretagna e Aragona) concludendo al 6º posto in classifica finale con 148 punti, mentre Locatelli conclude con 8 punti al 28º posto. Per la stagione 2018 le scelte del team ricadono sugli stessi piloti, con Pasini che ottiene tre pole position, un giro veloce e una vittoria (nel GP d'Argentina)[5] e Locatelli che migliora rispetto all'anno precedente, andando in quasi tutte le gare a punti con l'ottavo posto al Gran Premio d'Italia come miglior risultato.
La stagione 2019 prevede l'arrivo di Enea Bastianini che va a sostituire Pasini e la conferma di Locatelli. Bastianini conclude al 10º posto in classifica finale con miglior risultato il terzo posto ottenuto nel Gran Premio della Repubblica Ceca, mentre Locatelli conclude al 18º posto.
Primi anni 20 e il titolo con Bastianini
modificaPer il 2020 viene confermato Bastianini e viene ingaggiato Lorenzo Dalla Porta per sostituire Locatelli, nel mentre trasferitosi nel campionato mondiale Supersport. Il 22 novembre 2020 il team vince il campionato del mondo piloti di Moto2 con Enea Bastianini, che conquista 7 podi, di cui 3 vittorie, e 2 giri veloci in gara. Il tutto gli è valso 205 punti che gli hanno permesso di vincere il mondiale contro i rivali connazionali Marini e Bezzecchi e l'inglese Lowes.[6][7] Per la stagione 2021 il team conferma Lorenzo Dalla Porta, e ingaggia, al posto di Bastianini, l'americano Joe Roberts. la stagione si conclude all'undicesimo posto in classifica a squadre con due quarti posti, ottenuti da Roberts, come migliori risultati in gara.[8]
Nel 2022 il team conferma la coppia di piloti della stagione precedente. Roberts trova la prima vittoria nel contesto del motomondiale a Portimão, era da 11 anni che un pilota statunitense non vinceva una gara nel motomondiale,[9] sale nuovamente sul podio al Mugello e chiude la stagione al nono posto.[10] Dalla Porta totalizza ventuno punti e chiude al ventiduesimo posto in classifica,[10] nella classifica a squadre il team si posiziona al nono posto.[10] Nel 2023 al confermato Roberts viene affiancato l'esordiente Dennis Foggia. L'annata si conclude al nono posto nella classifica a squadre con Foggia che è secondo miglior Rookie dell'anno.[11] Diogo Moreira, proveniente dalla Moto3, è il pilota designato per affiancare Foggia nel 2024.[12] L'annata si conclude all'undicesimo posto nella classifica a squadre con Moreira che, grazie al podio conquistato nella gara finale a Barcellona, si assicura il titolo di Rookie of the year.[13]
2025: il secondo titolo con Moreira
modificaPer il 2025 al confermato Moreira viene affiancato Adrián Huertas, esordiente in arrivo dal Campionato mondiale Supersport. Moreira, con il ritiro al Sachsenring all'indomani della sua prima vittoria ad Assen, si ritrova a sessanta punti dal capoclassifica González. L'inerzia della competizione cambia nettamente negli ultimi dieci Gran Premi: González non riesce più a vincere e conclude tre gare senza punti mentre Moreira completa la rimonta con un filotto sempre a punti, tra cui tre vittorie. Si arriva quindi all'evento conclusivo di Valencia con Moreira, in vantaggio di 24 punti, e con la possibilità di fare una gara in controllo. D'altro canto González, costretto a rischiare, consuma anzitempo lo pneumatico posteriore dovendosi fermare per un cambio. Moreira quindi chiude decimo e festeggia diventando il primo brasiliano campione del mondo nel Motomondiale con Italtrans al quarto posto tra i team.[14][15]
Note
modifica- ↑ MotoGP: l’elenco iscritti aggiornato del Motomondiale 2010, su corsedimoto.com, Editoriale l'Incontro, 19 marzo 2010. URL consultato il 4 dicembre 2024.
- ↑ GP Francia: Luthi vince, ma Corti è secondo, su motosprint.corrieredellosport.it, Conti Editore S.r.l., 20 maggio 2012. URL consultato il 4 dicembre 2024.
- ↑ Morbidelli si frattura: forfeit a Silverstone, su gazzetta.it, RCS MediaGroup S.p.A., 19 agosto 2015. URL consultato il 4 dicembre 2024.
- ↑ Giovanni Zamagni, Mugello, altro trionfo: Pasini vince in Moto2, su gazzetta.it, RCS MediaGroup S.p.A., 4 giugno 2017. URL consultato il 30 novembre 2024.
- ↑ Giovanni Zamagni, Pasini, doppio successo: vince ed è leader in Moto2, su gazzetta.it, RCS MediaGroup S.p.A., 8 aprile 2018. URL consultato il 4 dicembre 2024.
- ↑ Massimo Calandri, Moto2, Gp Portogallo: Enea Bastianini campione del mondo, su repubblica.it, GEDI Gruppo Editoriale S.p.A., 22 novembre 2020. URL consultato il 4 dicembre 2024.
- ↑ (EN) Moto2 2020 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 22 novembre 2020. URL consultato il 4 dicembre 2024.
- ↑ (EN) Moto2 2021 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 14 novembre 2021. URL consultato il 4 dicembre 2024.
- ↑ Roberts riporta l'America alla vittoria, su motogp.com, Dorna Sports S.L., 24 aprile 2022. URL consultato il 4 dicembre 2024.
- 1 2 3 (EN) Moto2 2022 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 6 novembre 2022. URL consultato il 4 dicembre 2024.
- ↑ (EN) Moto2 2023 - Rookie of the Year Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 26 novembre 2023. URL consultato il 4 dicembre 2024.
- ↑ Diana Tamantini, Moto2: Diogo Moreira, accordo biennale con Italtrans Racing, su corsedimoto.com, CdM Edizioni, 9 settembre 2023. URL consultato il 19 agosto 2024.
- ↑ (EN) Moto2 2024 - Rookie of the Year Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 17 novembre 2024. URL consultato il 26 novembre 2024.
- ↑ Diogo Moreira-MotoGP 2026, è fatta: il brasiliano correrà con la Honda Lcr, su gazzetta.it, RCS Media Group S.p.A., 14 ottobre 2025. URL consultato il 19 novembre 2025.
- ↑ Alessandro Prada, Diogo Moreira è campione del mondo 2025, su formulapassion.it, GEDI Digital S.r.l., 16 novembre 2025. URL consultato il 19 novembre 2025.
Voci correlate
modificaAltri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- Sito ufficiale, su italtransracingteam.com. URL consultato il 10 giugno 2020.
