Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975 war die 23. Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 1. Februar und endete am 13. Juli.

Meisterschaft

1975 war offenkundig, dass die Sportwagen-Weltmeisterschaft an Attraktion verloren hatte. Bis auf die Einsätze von Renault über Alpine gab es bei den europäischen Rennen keine Werksteams mehr. Die Einsätze von Alfa Romeo wickelte das Willi Kauhsen Racing Team und das Gulf Research Racing startete nur beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Das 1923 erstmals ausgetragene traditionsreiche 24-Stunden-Rennen zählte aber nicht mehr zur Rennserie. Damit hatte die Meisterschaft nach dem 12-Stunden-Rennen von Sebring und der Targa Florio das dritte prominente Langstreckenrennen verloren. Das Rennen in Le Mans gewannen Jacky Ickx und Derek Bell im Gulf GR8.

Die überlegenen Wagen der Weltmeisterschaft, die nach dem 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen bereits im Juli endete, waren die Alfa Romeo T33/TT/12, die sieben der neun Wertungsläufe gewannen. Für die Alfa Romeo bedeutete das den Sieg in der Marken-Weltmeisterschaft.

Rennkalender

Nr.	Datum	Rennname / Rennstrecke	Team	Gesamtsieger	Fahrzeug	Meisterschaft
1	1. – 2. Februar	Vereinigte Staaten 24-Stunden-Rennen von Daytona (Daytona International Speedway)	Vereinigte Staaten Brumos Porsche	Vereinigte Staaten Peter Gregg Vereinigte Staaten Hurley Haywood	Porsche 911 Carrera RSR	GT
2	23. März	Italien 1000-km-Rennen von Mugello (Autodromo Internazionale del Mugello)	Frankreich Elf-Alpine Renault	Frankreich Jean-Pierre Jabouille Frankreich Gérard Larrousse	Alpine-Renault A441	Alle
3	6. April	Frankreich 800-km-Rennen von Dijon (Circuit de Dijon-Prenois)	Deutschland Willi Kauhsen Racing Team	Italien Arturo Merzario Frankreich Jacques Laffite	Alfa Romeo T33/TT/12	Alle
4	20. April	Italien 1000-km-Rennen von Monza (Autodromo Nazionale Monza)	Deutschland Willi Kauhsen Racing Team	Italien Arturo Merzario Frankreich Jacques Laffite	Alfa Romeo T33/TT/12	Alle
5	4. Mai	Belgien 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps (Circuit de Spa-Francorchamps)	Deutschland Willi Kauhsen Racing Team	Frankreich Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Alfa Romeo T33/TT/12	Alle
6	18. Mai	Italien 1000-km-Rennen von Pergusa (Autodromo di Pergusa)	Deutschland Willi Kauhsen Racing Team	Italien Arturo Merzario Deutschland Jochen Mass	Alfa Romeo T33/TT/12	Alle
7	1. Juni	Deutschland 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring (Nürburgring)	Deutschland Willi Kauhsen Racing Team	Italien Arturo Merzario Frankreich Jacques Laffite	Alfa Romeo T33/TT/12	Alle
8	29. Juni	Osterreich 1000-km-Rennen von Zeltweg (Österreichring)	Deutschland Willi Kauhsen Racing Team	Frankreich Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Alfa Romeo T33/TT/12	Alle
9	13. Juli	Vereinigte Staaten 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen (Watkins Glen International)	Deutschland Willi Kauhsen Racing Team	Frankreich Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Alfa Romeo T33/TT/12	Alle

Meisterschaft der Konstrukteure

Marken-Weltmeisterschaft

Position	Konstrukteur	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Gesamt
1	Italien Alfa Romeo		(15)	20	20	20	20	20	20	20	140
2	Deutschland Porsche	20	15	15	15	12	12	12	(12)	(10)	98
3	Frankreich Alpine		20		12			10		12	54
4	Vereinigtes Konigreich Chevron		8	12	3	2	6	1	4		36
5	Vereinigtes Konigreich Mirage							15			15
6	Vereinigtes Konigreich March							4	8		12
7=	Frankreich Ligier		4	6							10
7=	Vereinigtes Konigreich Lola			1			3		6		10
9	Italien Ferrari	4									4
10	Vereinigte Staaten Chevrolet									3	3

FIA-Cup für 2-Liter-Sportwagen

Position	Konstrukteur	2	3	4	5	6	7	8	Gesamt
1	Vereinigtes Konigreich Chevron	20	20	15	20	20	20	15	130
2	Vereinigtes Konigreich Lola		15			15		20	50
3	Frankreich Alpine	15	12	20					47

FIA-Cup für GT-Rennwagen

Position	Konstrukteur	1	2	3	5	6	7	9	Gesamt
1	Deutschland Porsche	15	20	20	20	20	20	20	135
2	Italien Ferrari	20							20
3	Vereinigte Staaten Chevrolet	8						10	18
4	Italien De Tomaso		8						8
5	Japan Datsun	3							3

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Ergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975