Lufbery
ehemaliger Automobilhersteller
C. E. Lufbery[1] war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3] In der Literatur ist auch die Schreibweise Lufbéry zu finden.[2][3]
| C. E. Lufbery | |
|---|---|
| Rechtsform | |
| Gründung | 1898 |
| Auflösung | 1902 |
| Sitz | Chauny, Frankreich |
| Leitung | Charles-Edouard Lufbery |
| Branche | Automobilindustrie |


Unternehmensgeschichte
BearbeitenFahrzeuge
BearbeitenDas erste Modell von 1898 hatte eine viersitzige Victoria-Karosserie, Speichenräder und einen Daimler-Zweizylindermotor, der 4 PS leistete.[3][4] Eine Besonderheit war das von Charles E. Lufbery entwickelte „Wendegetriebe“ (original französisch: transmission à renversement de marche), das mittels Zahnrad- und Riemenmechanik drei Vorwärts- und drei – etwas langsamer übersetzte – Rückwärtsgänge hatte. Das Fahrzeug sollte zwischen 6.000 und 7.000 francs kosten.[4]
Ab 1900 kam ein selbst entwickelter Zweizylindermotor mit 6 PS Leistung zum Einsatz.[3]
Literatur
Bearbeiten- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
- George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
Weblinks
BearbeitenCommons: Lufbery – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
Bearbeiten- 1 2 George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
- 1 2 Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- 1 2 3 4 5 George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
- 1 2 Paul Sarrey: Automobile Ch.-E. Lufbery. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomotion automobile. Nr. 4. Paris 27. Januar 1898, S. 56–60.