Jonathan Rea

**Jonathan Rea**
Nation:	Vereinigtes Königreich
Motorrad-Weltmeisterschaft
Statistik
WM-Punkte:	17
Podestplätze:	—
MotoGP-Klasse
Erster Start:	Großer Preis von San Marino 2012
Letzter Start:	Großer Preis von Aragonien 2012
	Konstrukteure
	2012 Honda
	WM-Bilanz
	WM-Einundzwanzigster (2012)
WM-Punkte:	17
Podestplätze:	—
Superbike-Weltmeisterschaft
Status:	Testfahrer
Erster Start:	Portimão (Lauf 1) 2008
Startnummer:	65
Statistik
Konstrukteure
	2008–2014 Honda • 2015–2023 Kawasaki • 2024–2025 Yamaha • seit 2026 Honda
WM-Bilanz
	Weltmeister (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)
WM-Titel:	6
WM-Punkte:	6384,5
Podestplätze:	264
	Stand: Portugese Round, 29. März 2026

Jonathan Rea, OBE (* 2. Februar 1987 in Larne, Nordirland) ist ein britischer Motorradrennfahrer. Er ist mit insgesamt sechs WM-Titeln Rekordhalter in der Superbike-Weltmeisterschaft. Im Jahr 2025 gab er seinen Rücktritt vom aktiven Rennsport bekannt.^[1] Er wurde jedoch von Honda HRC als Test- und Ersatzfahrer verpflichtet.

Karriere

Bevor Rea an Rundstreckenrennen teilnahm, fuhr er Motocross. Ab dem Jahr 2003 nahm er an der britischen 125-cm³-Meisterschaft teil.

Britische Superbike Championship

Zur Saison 2005 stieg er in die British Superbike Championship auf. Am Ende seiner ersten Saison belegte Rea den 16. Rang. Seine erste Pole-Position und seine erste Podiumsplatzierung erreichte er in der Saison 2006 in Knockhill. Diese Saison beendete er auf dem vierten Gesamtrang. Im darauf folgenden Jahr wurde er Vizemeister hinter dem Japaner Ryūichi Kiyonari.

Supersport-Weltmeisterschaft

Trotz eines Angebotes vom Ducati-Werksteam für die Superbike-Weltmeisterschaft 2008 wechselte er ins niederländische Ten-Kate-Team, für das er 2008 in der Supersport-Weltmeisterschaft antrat. Dort wurde Rea hinter seinem australischen Teamkollegen Andrew Pitt auf Anhieb Vizeweltmeister.^[2]

Superbike-Weltmeisterschaft

Honda (2008–2014)

Seinen ersten Einsatz in der Superbike-Weltmeisterschaft hatte er in der Saison 2008. Er startete bei den letzten beiden Läufen in Portimão für das Honda-Werksteam. Bis zur Saison 2014 blieb er dem Team treu.

Kawasaki (2015–2023)

Zur Saison 2015 wechselte Rea zum Kawasaki-Werksteam, KRT. Sein Teamkollege dort war bis 2018 Tom Sykes. Rea wurde auf Anhieb Weltmeister. Er gewann im ersten Lauf bei der letzten Veranstaltung der Saison 2016 in Katar mit dem zweiten Platz seinen zweiten Weltmeistertitel. In der Saison 2017 gab es keine Veränderung in der Fahrerpaarung im Team. Jonathan Rea gewann von den ersten zehn Läufen der Saison sieben (davon die ersten fünf in Folge) und erreichte bei den weiteren dreien den zweiten Platz. Durch den Sieg beim ersten Lauf in Frankreich gewann er den dritten Weltmeistertitel in Folge. Dies war zuvor noch keinem anderen Fahrer gelungen.^[3] Rea wurde auch 2018, 2019 und 2020 und somit insgesamt sechs Mal in Folge Superbike-Weltmeister. Besonders dominant war er in der Saison 2019. Zum Saisonende 2020 hatte er insgesamt 99 Siege in der WSBK vorzuweisen. Sein Vertrag mit KRT wurde bis Ende 2022 verlängert. 2021 wurde er mit 13 Punkten Rückstand Zweiter in der WM und musste nach sechs Jahren in Folge seine WM-Krone an Toprak Razgatlıoğlu auf Yamaha abgeben. Trotzdem verlängerte er 2022 um weitere zwei Jahre bei Kawasaki.^[4] In den Saisons 2022 und 2023 wurde Rea jeweils Dritter im Gesamtklassement, hinter Weltmeister Álvaro Bautista auf Ducati und Vize Razgatlıoğlu. Trotz bestehendem Vertrag wechselte Rea zur Saison 2024 zu Yamaha als Nachfolger von Toprak Razgatlıoğlu, der seinerseits zu BMW wechselte.^[5]

Yamaha (2024–2025)

Der Wechsel zu Yamaha warf Rea stark zurück. Er hatte Probleme sich an die Maschine anzupassen. In seiner ersten Saison im neuen Team sprang nur eine Pole-Position in Assen und ein dritter Platz in Donington Park heraus. Dazu gesellten sich Verletzungen durch Stürze. Besonders heftig erwischte es ihn bei den Wintertestfahrten vor der Saison 2025 auf dem Phillip Island Circuit in Australien.^[6] So verpasste er 2025 die ersten drei Saisonstationen. Nach der Verkündung seines Rücktrittes vom aktiven Rennsport zum Ende der Saison 2025 Ende August stürzte er beim Saisonfinale in Jerez in den ersten beiden Rennen und konnte dadurch das dritte und gleichzeitig sein letztes Rennen für Yamaha und in der Superbike-WM nicht bestreiten.^[7]^[8]

Honda (Testfahrer, ab 2026)

Da Rea nach seinem Rücktritt als Stammfahrer durchblicken ließ nicht vollständig mit dem Rennsport aufzuhören, verkündete die Honda Racing Corporation (HRC) seine Verpflichtung als Test- und Ersatzfahrer für die Saison 2026.^[9] Er kam beim zweiten Rennwochenende direkt als Ersatz für den weiterhin verletzten Jake Dixon zum Einsatz und holte mit Platz 12 im zweiten Rennen seine ersten Punkte.^[10]

Motorrad-Weltmeisterschaft

In der Saison 2012 bekam Rea von Repsol Honda die Chance, in der MotoGP-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft zu starten. Er ersetzte für zwei Rennen den verletzten Casey Stoner. In Misano erreichte er den achten und in Alcañiz den neunten Rang.

Privat

Rea ist Vater zweier Söhne.

Statistik

Erfolge

2012 – Sieger des 8-Stunden-Rennen von Suzuka zusammen mit Kousuke Akiyoshi und Tadayuki Okada auf Honda
2015 – Superbike-Weltmeister auf Kawasaki
2016 – Superbike-Weltmeister auf Kawasaki
2017 – Superbike-Weltmeister auf Kawasaki
2018 – Superbike-Weltmeister auf Kawasaki
2019 – Superbike-Weltmeister auf Kawasaki
2019 – Sieger des 8-Stunden-Rennens von Suzuka zusammen mit Leon Haslam und Toprak Razgatlıoğlu auf Kawasaki
2020 – Superbike-Weltmeister auf Kawasaki

In der Superbike-Weltmeisterschaft

(Stand: Niederlande, 19. April 2026)

Saison	Team	Motorrad	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	Schn. Runden	Punkte	Ergebnis
2008	Hannspree Ten Kate Honda	Honda CBR1000RR	2	–	–	–	–	–	14	26.
2009			28	2	1	5	–	2	315	5.
2010			23	4	5	1	1	5	292	4.
2011	Castrol Honda		18	2	–	3	2	–	170	9.
2012	Honda World Superbike Team		27	2	4	–	–	–	278,5	5.
2013	Pata Honda World Superbike		18	1	2	1	–	1	176	9.
2014	Pata Honda World Superbike		24	4	1	4	1	2	334	3.
2015	Kawasaki Racing Team	Kawasaki ZX-10R	26	14	7	2	2	11	548	Weltmeister
2016		Kawasaki ZX-10R	26	9	9	5	2	6	498	Weltmeister
2017		Kawasaki Ninja ZX-10RR	26	16	7	1	6	14	556	Weltmeister
2018			25	17	4	1	2	14	545	Weltmeister
2019			37	17	16	1	7	12	663	Weltmeister
2020			24	9	5	1	4	11	360	Weltmeister
2021			37	13	9	8	8	14	551	2.
2022			36	6	11	13	5	8	502	3.
2023			36	1	5	12	3	4	370	3.
2024	Pata Yamaha Official WorldSBK Team	Yamaha YZF-R 1	31	–	–	1	1	–	127	13.
2025	Pata Yamaha Official WorldSBK Team	Yamaha YZF-R 1	26	–	–	–	–	–	83	16.
2026	Honda HRC	Honda CBR1000RR-R SP	6	–	–	–	–	–	4	20.
Gesamt			476	119	86	59	44	104	6384,5	6 WM-Titel

Einzelergebnisse

Saison	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		14
Saison	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2
2008	Katar		Australien		Spanien		Niederlande		Italien		Vereinigte Staaten		Deutschland		Emilia-Romagna		Tschechien		Vereinigtes Konigreich		Europaische Union		Italien		Frankreich		Portugal
2008																											4	15
2009	Australien		Katar		Spanien		Niederlande		Italien		Sudafrika		Vereinigte Staaten		Emilia-Romagna		Vereinigtes Konigreich		Tschechien		Deutschland		Italien		Frankreich		Portugal
2009	5	9	12	8	DNF	13	7	5	5	4	4	3	5	3	7	1	7	15	3	4	4	1	7	6	DNF	3	2	3
2010	Australien		Portugal		Spanien		Niederlande		Italien		Sudafrika		Vereinigte Staaten		Emilia-Romagna		Tschechien		Vereinigtes Konigreich		Deutschland		Italien		Frankreich
2010	4	6	3	DNF	6	5	1	1	DNF	DNF	5	2	14	8	13	12	1	2	2	2	1	2	DNS	DNS	12	DNS
2011	Australien		Europaische Union		Niederlande		Italien		Vereinigte Staaten		Emilia-Romagna		Aragonien		Tschechien		Vereinigtes Konigreich		Deutschland		Italien		Frankreich		Portugal
2011	12	4	5	6	1	3	6	DNF	DNF	11	DNS	DNS	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	10	4	1	DNF	DNF	DNF	3	3
2012	Australien		Italien		Niederlande		Italien		Vereinigtes Konigreich		Vereinigte Staaten		Emilia-Romagna		Aragonien		Tschechien		Vereinigtes Konigreich		Russland		Deutschland		Portugal		Frankreich
2012	7	4	9	5	DNF	1	C	6	4	1	4	2	5	2	16	5	DNF	12	4	9	DNF	7	DNF	4	6	2	13	2
2013	Australien		Aragonien		Niederlande		Italien		Vereinigtes Konigreich		Portugal		Italien		Russland		Vereinigtes Konigreich		Deutschland		Turkei		Vereinigte Staaten		Frankreich		Spanien
2013	8	8	4	15	2	4	8	DNF	4	11	DNF	3	DNF	2	4	C	1	4	DNF	DNS	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ
2014	Australien		Aragonien		Niederlande		Italien		Vereinigtes Konigreich		Malaysia		Emilia-Romagna		Portugal		Vereinigte Staaten		Spanien		Frankreich		Katar
2014	6	5	3	5	3	1	1	1	6	6	6	6	7	5	5	1	6	3	4	5	3	DNF	4	2
2015	Australien		Thailand		Aragonien		Niederlande		Italien		Vereinigtes Konigreich		Portugal		Emilia-Romagna		Vereinigte Staaten		Malaysia		Spanien		Frankreich		Katar
2015	1	2	1	1	1	2	1	1	1	1	2	2	1	1	2	1	3	3	1	2	4	4	1	1	2	DNF
2016	Australien		Thailand		Aragonien		Niederlande		Italien		Malaysia		Vereinigtes Konigreich		Emilia-Romagna		Vereinigte Staaten		Deutschland		Frankreich		Spanien		Katar
2016	1	1	1	2	2	3	1	1	2	2	2	3	3	2	1	1	1	DNF	DNF	1	4	2	3	2	2	3
2017	Australien		Thailand		Aragonien		Niederlande		Italien		Vereinigtes Konigreich		Emilia-Romagna		Vereinigte Staaten		Deutschland		Portugal		Frankreich		Spanien		Katar
2017	1	1	1	1	1	2	1	1	2	2	DNF	1	3	2	2	1	2	2	1	1	1	DNF	1	1	1	1
2018	Australien		Thailand		Aragonien		Niederlande		Italien		Vereinigtes Konigreich		Tschechien		Vereinigte Staaten		Emilia-Romagna		Portugal		Frankreich		Argentinien		Katar
2018	5	2	1	4	1	2	1	2	1	1	2	3	1	DNF	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	C

Saison	1			2			3			4			5			6			7			8			9			10			11			12			13
Saison	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2
2019	Australien			Thailand			Aragonien			Niederlande			Italien			Spanien			Emilia-Romagna			Vereinigtes Konigreich			Vereinigte Staaten			Portugal			Frankreich			Argentinien			Katar
2019	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	C	3	1	1	C	4	4	2	1	5	1	1	1	1	1	1	2	1	1	2	2	2	1	2	1	1	1	1	1
2020	Australien			Spanien			Portugal			Aragonien			Aragonien			Katalonien			Frankreich			Portugal
2020	DNF	1	2	2	1	6	1	1	1	3	1	1	2	2	1	1	2	4	1	1	4	4	5	14
2021	Aragonien			Portugal			Emilia-Romagna			Vereinigtes Konigreich			Niederlande			Tschechien			Navarra			Frankreich			Katalonien			Spanien			Portugal			Argentinien			Indonesien
2021	1	1	2	3	1	1	3	3	3	2	1	20	1	1	1	DNF	3	3	2	2	3	2	1	2	4	1	6	2	C	5	DNF	DNF	1	2	3	2	1	C	1
2022	Aragonien			Niederlande			Portugal			Emilia-Romagna			Vereinigtes Konigreich			Tschechien			Frankreich			Katalonien			Portugal			Argentinien			Indonesien			Australien
2022	1	2	2	1	1	DNF	3	1	1	2	3	4	2	2	3	4	2	3	24	3	5	2	2	4	3	3	3	2	3	3	3	2	3	1	3	2
2023	Australien			Indonesien			Niederlande			Katalonien			Emilia-Romagna			Vereinigtes Konigreich			Italien			Tschechien			Frankreich			Aragonien			Portugal			Spanien
2023	2	7	8	9	4	DNF	2	2	DNF	3	DNF	5	5	5	4	3	3	5	3	4	3	1	2	3	3	3	3	3	2	4	3	DNF	10	4	3	17
2024	Australien			Katalonien			Niederlande			Emilia-Romagna			Vereinigtes Konigreich			Tschechien			Portugal			Frankreich			Italien			Aragonien			Portugal			Spanien
2024	17	10	DNF	DNF	12	8	6	5	19	DNF	8	10	5	3	8	10	8	6	15	10	6	DNF	DNS	DNS	INJ	INJ	INJ	14	12	13	5	22	4	11	11	9
2025	Australien			Portugal			Niederlande			Italien			Tschechien			Emilia-Romagna			Vereinigtes Konigreich			Ungarn			Frankreich			Aragonien			Portugal			Spanien
2025	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	19	16	18	10	10	13	12	7	DNF	5	6	15	DNF	9	12	DNF	7	6	13	8	5	6	DNF	9	DNF	DNF	DNS
2026	Australien			Portugal			Niederlande			Ungarn			Tschechien			Aragonien			Emilia-Romagna			Vereinigtes Konigreich			Frankreich			Italien			Portugal			Spanien
2026				19	18	12	17	17	19

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Rekorde in der Superbike-Weltmeisterschaft

Meiste WM-Titel (absolut): 6 (2015–2020)
Meiste WM-Titel in Folge: 6 (2015–2020)
Meiste Siege: 119
Höchste Punktzahl: 663 (2019)
Größter Punktevorsprung auf den WM-Zweiten: 189 (2018)

In der Motorrad-Weltmeisterschaft

Saison	Klasse	Team	Motorrad	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	Schn. Runden	Punkte	Ergebnis
2012	MotoGP	Repsol Honda Team	Honda RC213V	2	–	–	–	–	–	17	21.

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
2012	Katar	Spanien	Portugal	Frankreich	Katalonien	Vereinigtes Konigreich	Niederlande	Deutschland	Italien	Vereinigte Staaten		Tschechien	San Marino	Aragonien	Japan	Malaysia	Australien	Valencia
2012													8	9