遂にTYPE-Rのオーディオが完成しましたが内容が多いので小分けでアップさせて頂きます🙇♂️ 前回の投稿では既に完成させたピラーをアップさせてもらいまし...
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バッ直！ ヒューズボックスから色々な電源取ってたけど、それだと不安なので引っ張りました！ あとアンプをバッ直にしたら音が良くなったような？？この部分が1番...
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会社の先輩のガレージ借りて後付けでフォグ付けてみましたー！ 配線引き回し大変だった、、、🥺 けど、点灯チェックしてついたから安心！ ハイタッチしちゃいまし...
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イメチェンで、フロントグリルを艶消しに塗ってみました！ はじめてのラバースプレーですが中々上手く塗れたと思います😂 後は、耐久性、、（笑）後、勢いでサブウ...
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先日取り付けたicell B12Aの電源をバッ直に切り替える作業です。 やはりヒューズ電源から大電流を取るのは不安しかないので重い腰を上げました 適当に見...
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皆さんこんばんは🌙＼(^▽^)／！ 2週間(土日休み)かけて フロントスピーカー(ミッド)の配線をカナレの配線に進化させ、DEH970 ヘッドユニットのバ...
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オーディオやら照明やらでバッ直で電源取ってる人は多いと思うんだけど、電源の取り方で燃費がこんなに変わるとは。。。 リッターあたり8.5→9.3(マックス9...
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本日は、朝9時から いじり開始！😁 まずは純正ナビを引っ張り出します。純正の配線から、 スピーカー出力を取り出し、 ギボシ加工してから、 バイアンプ接続で...
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うちのエッセさん。 キーレスはおろか集中ドアロックも無いグレードでして令和の時代にキーレス後付けです😂 とっくの以前にキットは用意していたのですが取り付け...
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正弦波と間違えてポチって失敗した修正波インバーター（泣）がしかし、12月25日のクリスマスにメルカリで無事売れました（笑）🥳メルカリ様様です‼️買い直した...
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来年車検だし、オーディオも進めたので、バッテリーも交換✨ 古河バッテリーのキャパシタ内蔵タイプもめちゃ魅力だったのですが、とりあえず今回は定番のカオスにし...
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昨日の続き... オルタネーターチャージャーの取り付け☝️ 昨日通しておいたバッ直&アース線を配線、赤い🟥太い線です アースポイントは、右タイヤハウスの下...
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バッ直&アース線の車内への引き込み室内から覗くと、唯一ケーブルの束がバルクヘッドに入っているところ最近のクルマはほんとバルクヘッドにサービスホールが設けて...
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皆さまいつもいいね👍コメント等ありがとうございます😊 頂いたコメントが気になりはじめて、仕事終わりに速攻で再確認。 今度はバッ直、電装品フル全開！ ブレー...
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本日は仕事の合間に作業灯取り付け。安いので耐久性はわかりませんが、、、 見た目はいかつい。デッキバンの後ろ上部のボルトに付いてたステーを取り付け位置合わせ...
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このアンプを過去に取り付けました。 良い感じに音圧は出てたのですが、やっぱり物足りない。 ボリュームを上げたときに低音にノイズ(？)が。 HEVは電装品の...
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エンジンルーム→室内引き込み✨ こんな通り道だったような🥲 バッテリー後ろあたりから室内へ。案外あっさり引き込めた。バッテリーを外す時間の方が長かったかも...
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電装品が多いのでオーディオとサブウーファー電源をバッ直にて繋げてみました。 ついでにバッテリーの容量UP✨️ M42 ⇒ M65 素人目でもサブウーファー...
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バッ直✨️ どうせならバッテリーの容量UPをしようと思い今回はその下準備ヒューズBOX裏から配線が出てきます。オーディオ側の配線処理は以前ある程度済まして...
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ようやくバッ直に着手しました。 バッテリーを外して作業 グロメットを通して車内からエンジンルームへ 2本のパワーケーブルを通します。うちの子もお手伝いして...
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【教えてください】 フリードです🚗 バッテリーから電源を取ろうと思っています🔋 マイナスターミナルを外したいのですが、カプラーが繋がっています。これは外し...
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アンプ、DSPを導入するにあたりこの度ナビのAVIC-CQ910-DCのバッ直をするついでに高音質ケーブルも一緒に購入しました。 RD-N001EX定価1...
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サブウーファー取付完了しました🤩 横と縦の大きさジャストサイズでした👍 シート前後動かしても干渉なし！インシュレーターと土台の接着にコニシの木工ボンド使い...
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毎回この写真かよwww て、見えないとこばっかりイジってるので😅 朝からナビ本体とウーファーのバッ直やりました。。。 🥵暑いわ🥵 で、電源が安定することで...
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バッ直線引き直しです。 今までは8ゲージ2本だったのを2ゲージ1本にしました。 昨日の夕方、雨降った影響もあってか涼しくなったので、チャンスだ！😳と思い急...
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