美軍C-17運輸機降落北京！川普盟友率跨黨派代表團探路，「川普會」可望五月中如期登場

當地球另一端的中東仍陷在美伊交火的漫天烽煙裡，許多人都在問：美國總統川普的亞洲行還去得成嗎？香港《明報》引述澎湃新聞報導，5月1日至4日，至少已有4架美國空軍的C-17運輸機飛抵北京，被視為「川習會」後勤物資的運補作業。同時川普的親信、蒙大拿州共和黨參議員戴恩斯（Steve Daines）也率領一支跨黨派國會代表團，悄悄在上海與北京之間穿梭。​

每當美國總統的空軍一號出訪之前，總是有美軍C-17重型運輸機作為「先頭部隊」。5月1日傍晚，一架機身編號88204的美國空軍C-17運輸機降落北京的首都機場。這款最大載重量77噸的空中巨獸，平時負責美軍全球戰略投送，而在美國總統出訪時，它則會負責載運被稱為「野獸」的總統防彈座車、特勤局的武裝通訊車輛、甚至是「陸戰隊一號」直升機。在第一架C-17抵達北京後，接下來幾天又陸續有三架同款運輸機飛抵北京。四架C-17的陣仗，等同向外界宣告：川普預計於5月14日至15日的訪華行程，已經箭在弦上。

儘管中國政府至今仍未對外公布川普的到訪時間，但美方的動作已經說明了一切。這不僅是後勤準備，更是外交場上的一種默契。當美軍的灰藍色塗裝軍機安穩地停在首都機場的停機坪上，華府與北京都在向世界傳遞一個訊號：無論美中雙方在經貿制裁上吵得多兇，元首級別的接觸依然是兩國關係的重要護欄。

當下的國際局勢，最引人矚目的莫過於美伊之間的軍事衝突。在戰火未歇的敏感時刻，美國高層的態度顯得格外重要。美國財長貝森特（Scott Bessent）5月3日接受福斯新聞（Fox News）以及哥倫比亞廣播公司（CBS）專訪時強調，就他所知，川普總統沒有計畫再度延後這趟訪華行程。這也說明美國最高決策層認為，與中國坐下來談的重要性，絕不亞於處理中東的棘手危機。

貝森特除了強調，伊朗是目前「全球最大支援恐怖主義國家」。他也進一步將矛頭指向北京，強調儘管華府先前已多次發出敦促與警告，但中國依然持續透過購買能源與石油，為德黑蘭當局提供源源不絕的資金。可以預見的是，美方在談判桌上勢必會把伊朗石油問題當作逼迫中國讓步的目標。

根據澎湃新聞透過多個外交管道確認的消息，與川普關係極為密切的蒙大拿州共和黨參議員戴恩斯，已在5月1日率領一個五人跨黨派代表團抵達中國。戴恩斯一行先抵達上海、再轉往北京，訪問的重點鎖定在經貿合作與科技議題。戴恩斯4月29日接受福斯訪問時曾表示，這次訪華將直球對決中美之間的「競爭」問題。

戴恩斯今年3月也曾透露，他的代表團計畫親自搭乘中國高鐵，從上海一路坐到北京。這個安排不僅是為了實地了解中國的基礎建設實力，更是為了近距離觀察他口中所謂的中國「創新生態系統」。一個美國共和黨籍的重量級參議員，願意花幾個小時坐在中國的高鐵車廂裡，這本身就是一個極具政治意涵的畫面。

面對美方在川習會前的動作，中國方面又是如何解讀？中國人民大學國際關係學院教授刁大明指出，戴恩斯在華府政治圈被普遍視為共和黨內負責對華溝通的關鍵人物，行事作風與政治立場相對務實。刁大明認為，戴恩斯此次率團來訪，對於穩定當前兩國關係有著積極的幫助。刁大明分析，戴恩斯此行恰好卡在美國高層可能訪華前的「前置窗口期」。透過這支國會代表團，中美雙方可以提前展開摸底與溝通，精準傳遞彼此的底線與立場，營造相對良好的談判氛圍。刁大明也注意到，這支由共和黨人領軍的代表團中，包含了民主黨籍的國會議員。這個跨黨派的組合顯示，無論是美國朝野哪一個陣營，目前都具有加強對華溝通的強烈意願。 （相關報導： 賴清德突訪史瓦帝尼，台灣扳回一城了嗎？學者警告：這步險棋恐有後座力 ｜ 更多文章 ）

今年四月以來，中美兩國在外交、經貿、工商業界、智庫機構甚至是青年人文交流層面的接觸確實明顯回暖，但雙方的結構性摩擦並未因此憑空消失。中國官方多次針對美國對華經貿限制表達「嚴正關切」；而美國方面則毫不手軟，持續在人工智慧以及學術交流等敏感領域推出對華禁令。針對這種「政熱經冷」或「邊談邊打」的現象，刁大明指出，在那些被美國政府認定涉及國家核心競爭力的關鍵領域，兩國實質上依然維持「脫鉤」狀態。美方近期在中國議題頻頻祭出消極動作，背後都有增加談判籌碼、對北京施加壓力的濃厚意味。