不是Toyota！最省油汽車冠軍是「它」，車主大讚內裝質感佳、好開外型也好看 經濟部能源署最新公布2025年《車輛油耗指南》，點名三大類最省油車款，同時揭露驚人差距，一年油費最多可差到5萬元以上（資料照／柯承惠攝）
國際油價受中東局勢牽動起伏不定，讓用車族「加油心很痛」。在購車考量轉向節能趨勢下，經濟部能源署
三大省油冠軍出爐 油電與高效機車成主流
小客車冠軍：Honda Fit Hybrid：
商用車冠軍：SYM Tucson Hybrid：
機車冠軍：Honda Super Cub： 整體來看，油電車與高效率小排量機車，依舊是節能主力。
最省油小客車車款：Honda Fit Hybrid 在2025年非電動車節能排名中，Honda Fit Hybrid拿下小客車冠軍，每公升可行駛26.9公里，年油費約1.6萬元，展現同級距罕見的高效油耗表現。該車採用油電混合系統，兼顧動力與節能，特別適合都會通勤族與小家庭使用。
開過的人經驗分享「儀表板的部份很實用，當車子處於Not ECO狀態時會是藍燈，在ECO時則是綠燈，很容易知道是否油門踩過猛 ；所有杯架都有小夜燈，這部份很實用」、「FIT HYBRID 可說是賣相十足阿，難怪本田打算砍掉下一代insight，致力於發展下一代FIT油電版本」、「 總里程來到300KM 換算下來，每公升汽油可跑24.9KM，實在非常省油，駕駛感覺也輕鬆，視野清晰，值得多家讚許的 就是駕駛冷氣出風口的置杯架，大推！組裝品質更不用多說了 」、「剛坐進去會因為發動無聲而驚豔，且眼神專注在螢幕上 」、「買honda或者ford都是喜歡他的底盤或操控，或者加速的線性 」、「honda的油電車真的是一級棒超讚的 」、「台本如果可以引進FIT-3 Hybrid，並跟日本國內一樣規格，賣合理售價，相信很多人會考慮的 」。
最省油商用車車款：SYM（三陽） Tucson Hybrid 在商用車領域，SYM Tucson Hybrid以每公升21.1公里的表現奪冠，年油費約2.1萬元，相較傳統油耗車型動輒3萬元以上開銷，節省幅度相當有感。
有車主分享，「長軸車型後座空間真的很敞，閃電藍是Hybird車型才有的專屬色，當初發表的時候就最喜歡這個色，車內隔音還不錯，不過Bose音響表現算中規中矩， 個人覺得聽起來沒有環繞劇院的感覺 」、「這台車也不是馬力為優點 是省油 」、「ECO模式 加速輕快，沒有抖動跟現在雙離合踩了油門慢了一下速度才湧現，很直接，沒有特別大腳，但就是有力，速度順順的起來 」、「看完超想買的，超棒的動力總成，單軸的動力傳輸，是新技術的導入 」、「冷氣都夠涼，而且後座完全感覺不到電池的溫度 」、「好像蠻省油的 」、「試乘很滿意，唯一缺點是覺得煞車有頓挫感，不知道是不是新車的關係 」、「車主來報到，交車已經快滿一年，TUCSON L油電車，在同級車中堪稱第一，無論動力、油耗、配備都可以越級打怪，交車至今天天都想開著他出門，缺點當然有，但是瑕不掩瑜 」、「這台一定可以搶不少 RAV4 2.5的銷量 」。
最省油機車車款：Honda Super Cub 機車部分則由Honda Super Cub奪下冠軍，每公升可跑96.5公里，Super Cub以耐用、省油聞名，長年在全球市場累積高口碑，結構簡單、維修成本低，加上極致油耗表現，特別適合通勤族與日常短程使用。
使用者分享，「C110車友打卡，可以體會這種原本只愛開車，但自從擁有了一台有樂趣的摩托車後，才真正體會到騎車樂趣 會想一直騎出去兜風旅行的感覺 」、「」、「起步讓我感覺到科技的進步，動力接合比速克達還順 」、「70元跑200公里真是猛 」、「保養價格也是汽車級的 」、「身為車主只能說c125真香 」、「真心覺得c125不錯 希望台本多進點別給水貨商賺 」、「好省油啊 」、「買的是本田魂 」、「這台車在日本定位成國民萬用車， 通勤、通學、送貨、代步， 尤其是商業的部分，幾乎沒有對手， 都能看到這台車在日本各地穿梭 」、「之前看Discovery頻道把它從好幾層樓高推下來， 竟然還可以發動， 輪框喬一下應該還可以騎， 不愧為世界第一 」。
與耗油車差很大 一年油費最多差5.7萬元 小客車若僅約15km/L，年油費可能接近3萬元 與最耗油車相比，最高差距甚至達5.7萬元 商用車與機車也出現類似情況，年油費差距普遍落在數千至數萬元之間。
首度納入電動車數據 節能選擇更多元 今年指南另一亮點，是首度將已完成測試的電動車能源效率納入評比，提供消費者更完整的選購資訊。
隨著電動車市場逐漸成熟，加上油價波動風險升高，未來「油轉電」的趨勢預料將持續升溫。
省油不只靠車 駕駛習慣才是隱形關鍵 除了車輛本身性能，能源署也提醒，駕駛習慣同樣影響油耗表現。包括：
避免急加速與急煞 減少不必要載重 維持正常胎壓 避免長時間怠速 此外，多利用大眾運輸工具，不僅能省錢，也有助減碳。
實測≠實際 油耗數據仍有落差 能源署強調，《車輛油耗指南》數據來自實驗室標準測試環境，實際上路後，仍會受到天氣、路況、塞車與冷氣使用等因素影響。
也就是說，數據可作為比較基準，但最終油耗表現，仍取決於每位駕駛的用車方式。
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外媒爆賴清德出訪想繞道德國、捷克都碰壁 外交部：沒有評論 總統賴清德原定22日出訪友邦史瓦帝尼的行程臨時取消，《彭博社（Bloomberg）》今（29）日報導指稱，得知飛航許可被取消後，政府緊急嘗試繞道歐洲，但包括德國與捷克在內，都明確拒絕賴清德飛航過境的請求，也讓出訪最後希望破滅。外交部對此則表示，對相關作業細節沒有評論。外交部回應《彭博社》報導，有關賴總統原規劃訪問史瓦帝尼的相關行程安排，外交部秉安全及專業原則......
賴清德最後一刻爭取歐洲過境 仍遭德國、捷克拒絕 《彭博社》揭密48小時的空中危機 台灣總統賴清德原訂前往非洲友邦史瓦帝尼的行程，在三個非洲國家無預警切斷領空權限後，《彭博社》報導，台灣官方展開了為期 48 小時的急救大作戰，試圖透過歐洲國家取得過境授權，但最終仍無法順利出訪，透露了歐洲對台「非官方友誼」的系統限制，以及中國在國際舞台上的龐大影響力。飛航情報區 (FIR) 成了實體防火牆這次危機的核心在於「飛航情報區」（FIR）。這是一大片......
油價飆漲效應？油電車買氣逆勢增3成 和泰車總座：不是不賣，是沒車 和泰車（2207）董事長黃南光與總經理蘇純興昨（28）日下午齊現身南港，為全新大改款Lexus ES站台。儘管台灣車市仍未完全擺脫關稅陰影，但在油價飆漲帶動下，油電車買氣反而逆勢升溫，蘇純興受訪時直言：「現在下單買Lexus ES，要等3至4個月。」油價飆漲真的讓油電車變搶手？美伊戰事推升國際油價，意外讓油電車成為購車主力。蘇純興指出，目前油電車買氣已增加2......
發芽馬鈴薯爭議未解 美國花生將零關稅輸台 民眾黨怒：對得起死忠投綠的老農民嗎？ 台美對等貿易協定將開放美國花生零關稅進口，不少農民擔心國產花生成本難敵美國進口花生，台灣農業恐將受到嚴重衝擊。對此，台灣民眾黨今（29）日在臉書發文質疑「民進黨真的要這樣對待每次都死忠投綠的老農民嗎？」民眾黨更指，馬鈴薯之亂尚未結束，現在又要放寬美國花生零關稅進口，到底要讓農民改種什麼？還是都去種光電板，再也不會被迫轉型。民眾黨指出，台灣本土花生品質優良，新......
高虹安恐再次被解任新竹市長？法律系教授曝「法院慣例」：會變回一審有罪 新竹市長高虹安涉詐領助理費案，一審貪污罪被判7年4個月，二審改判貪污罪無罪，最終定讞將影響她能否連任與就職新竹市長。對此，真理大學法律系教授吳景欽在網路節目《中午來開匯》中表示，若最高法院在年底選舉前撤銷發回更審，高虹安將再次被停職，但此舉恐引起巨大政治效應，因此最高法院在今年底定案的機率不大。吳景欽說明，高虹安貪污罪一審有罪，二審大逆轉改判無罪，由於兩個判......
