交通新制4/1上路！3縣市宣告「1 違規不再開罰」，機車最新收費、法規一文看

大型重機騎士停車不再只有汽車格一個選擇！為了優化都市空間利用並回應車友訴求，台北、新北與桃園三大城市於 2026 年 4 月起同步擴大試辦「重機停放機車格」新制。究竟紅黃牌重機能不能停路邊機車位？跨停兩格怎麼收費？若停錯格是否會被開罰？本文完整梳理北北桃最新的停車攻略與規範差異。

台北市交通局宣布，自 2026 年 4 月 6 日起，全市將有 24 處公有路外停車場正式加入試辦計畫，期程預計 6 個月。

‧停放規則： 重機可進入機車區，採「斜向停放」方式，最多以占用 2 格機車格為限。

‧收費標準： 比照該場 機車費率的 2 倍 計收。

‧辨識標誌： 參與試辦的場域入口將設置「大型告示牌」，地面格位也會標註「普通與大型重型機車共用」字樣，車友認準標誌即可安心停放。

為了提升車位周轉率，新北市採取「分區推進」模式，預計於 2026 年 7 月 達成全市解禁：

‧已開放區域（含未收費格位）：板橋、新店全區。

‧115 年 3 月 1 日起開放： 新莊、三重、蘆洲、林口、泰山（路邊收費格位）。

‧115 年 5 月 1 日起開放： 中和、永和、土城、淡水（路邊收費格位）。

‧115 年 7 月 1 日起開放：全台新北市路邊收費機車格全面解禁。

‧停放方式：

車身不可超出格線，若車身長度超過格位，可採取「跨 2 格機車格」方式斜停。

‧收費計算：

未收費格位（僅限板橋、新店）： 免費停放。

全市收費格位： 比照大型重機專用格位，採計次收費，每 4 小時 30 元。

收費時間：依據該路段公告之機車收費時段為準。

桃園市在政策開放幅度上領先全台，自 2026 年 4 月 1 日起直接啟動「全市路邊機車格」開放停放重機。

‧收費優勢：桃園採取極為友善的「資源共享」邏輯。即便重機因車身較長需跨停 2 格，市府仍僅收取 1 格機車位 的費用，被網友盛讚為「最落實平權」的城市。

‧開放範圍：涵蓋全市收費與免費的路邊機車格位。

對於新制上路，車友反應兩極。部分騎士樂見停車成本降低（如台北市從汽車費率降至機車 2 倍費率）；但也有精品重機車主擔心機車區擁擠，容易造成車身刮傷，仍傾向停放汽車格。

台灣機車路權促進會則指出，目前「一國多制」的現象容易讓用路人混淆，建議中央應儘速統一法規。促進會主張回歸「物理空間」原則，採「佔幾格就收幾格」的標準，避免地方政府各自為政衍生的停車糾紛。 （相關報導： 汽機車族小心！交通新法規3/31上路「秒罰1800元、吊扣駕照」，多數駕駛還不曉得 ｜ 更多文章 ）

台北市停管處表示，試辦期間將滾動式調整，並觀察重機停放機車格的實際使用率，作為未來法規納管的重要參考依據。