美中兩大國之間的博弈,已經糾纏難解,不必期待短暫的川習會,能為世界經濟帶來多少曙光。
川普底氣不足,中國堅持不跪
川普2018年啟動的對中關稅戰、產業戰、科技戰、金融戰,從一開始,就是美方主動,中方被動;中方到2023年才明確把美國定位為「霸權」,並於2月20日發表《美國的霸權霸道霸凌及其危害》一文,形同一篇宣示,將不輕易對美國退讓妥協。
2025年1月川普2.0上台之後,發動全球關稅戰,中國官方發布中英雙語短視頻《不跪》,指出「以鬥爭求合作則合作存,以妥協求合作則合作亡」,並強調「談,大門敞開;打,奉陪到底」, 在「打,奉陪到底」的堅定立場下,中方認定美國九月底突然宣布擴大對陸方企業的管制,是為了墊高談判籌碼的「虛空造牌」;十月九日中方即宣布有史以來最嚴格的稀土管制,擴大的稀土制裁的範圍與強度,甚至規定只要產品含有中國稀土成分0.1%以上,或使用中國的稀土技術,都必須向中國商務部申請出口許可,雙方都採取「以戰逼和」手段。但美中博弈最終將進入常態化,基於「以實力地位出發」原則,雙方將透過不斷的交易,維持「鬥而不破」格局。
大陸認為美中博弈將是持久戰。川普1.0以來美國的步步進逼,大陸多是被動接招,以「談」為主、以「打」為輔;自今年川普2.0以來,特別五月啟動談判後,陸方明顯化被動為主動,尤其多次「打,奉陪到底;談,大門敞開」的表述來看,「打」的策略已優於「談」。強調只有強硬回擊,才能避免美國的一再進逼。

川普前倨後恭,已被看破手腳
川普四月對中國徵收的「解放日」關稅,在華爾街暴跌後被撤銷。最近中國針對用於高科技製造業的稀土出口實施限制,川普威脅徵收百分之百關稅,卻又再次讓步。為了替共和黨在明年美國的期中選舉創造利多,川普勢必希望盡快與大陸達成協議,以利其明年訪陸。
美國開徵港口費,搬石頭砸腳:
針對美國將對中國製船舶開徵港口費,中國交通運輸部宣布,自10月14日起,對美國船舶停靠中國港口徵收費用,收取每淨噸人民幣400元(約合56美元),與美國對中國船舶徵收的每淨噸50美元大致相同。美國在全球造船業僅占0.1%,而中國市占率卻高達53.3%,中國的規定將新費用適用於美國企業、組織、個人或持股25%以上的實體所屬船舶,以及懸掛美國國旗或在美國建造的船舶。
由於中國現在是全球最大製造業國和最大貿易國,各國都必須與中國貿易,為了規避港口費,自然會選擇中國製船舶靠港,而揚棄任何非中國製船舶,美中對招,結果只會是更加助益中國造船業,無益美國造船業,還會打擊韓、日兩大造船國,川普搬石頭除了砸自己的腳,也砸了盟友韓、日的腳。
中方對美的強硬,有底氣、有準備
川普仰賴美國超強地位,提出違反經濟學原理、霸凌全球的「對等關稅」後,唯一選擇「不跪」的中國,深信只有施加壓力能讓川普讓步,而非奉承和退讓。
(相關報導:
吳斯懷觀點:美國關稅戰VS.中國稀土管制─「川習會」誰先眨眼?
|
更多文章
)
十月廿三日出版的「經濟學人」封面故事,標題即為「中國正在贏得貿易戰」。文中分析,中國已學會了像美國一樣有效地升級報復,它正在嘗試建立自己的域外貿易規則,從而改變世界經濟的路徑。




















































