Тут у Артура сломался купленный ему осенью телефон (кнопочный Xenium X700) - висит в режиме зарядки и не заряжается. А если отключить зарядное устройство и попытаться включить телефон - не включается. Возможно, это лечится заменой аккумулятора. Но покупать аккумулятор не будучи уверенным что поможет...

В общем я подумал, и по цене двух аккумуляторов, за полторы тысячи, купил BQ Tank Connect. Ребенок любит девайсы с брутальным внешним видом.

На первый взгляд и на ощупь это несколько лучше чем мой INOI PowerHub. У него и аккумулятор больше (4000 mAh vs 3500mAh) и фонарик включается отдельной физической кнопкой, и QVGA-камера умеет делать осмысленные снимки. Хотя последнее совсем лишнее. По габаритам - несколько менее удобный. Ну надо же куда-то было впихнуть здоровенный кирпич четырехамперчасового аккумулятора. Резиновые заглушки на всех разъемаъ на мой взгляд чисто декоративные. Потому что про IP68 ничего не написано. Но есть.

Выходной разъем (через который можно подзаряжать другие девайсы) usb-c, а не usb-a. Это несколько менее удобно, поскольку шнур в комплекте идет usb-A->usb-c и зарядка с usb-a разъемом.

Возможность заливки туда контактов и чтения SMS-ок через bluetooth и шнурок не проверял, поскольку ребенку этого не надо.

Правда у купленного за полторы тысячи телефона сразу же при попытке вставить симку отломалась железячка, удерживающая симку в первом слоте. Ну вставил во второй.

В российской фэнтези представвление об орках сейчас почему-то сложилось такое, что это степняки-кочевники.

А мне вот захотелось описать под этим названием совсем другую расу. Да, не менее воинственную, возможно не менее кровожадную, но...

Как известно косатка по латыне называется Orcinus orca. Вот я и представил себе народ косаток-оборотней. В звериной форме косатка как косатка. Белое брюхо, черная спина, длинный спинной плавник, длина до 10 метров, водоизмещение до 8 тонн.

В человеческой форме - ну тоже немаленькие. Допустим типичный рост мужчин от двух до двух с половиной метров, женщин от 190 до 220 сантиметров. Кожа на спине лбу, скулах, носу - черная, как у негров, даже не банту, а нилотов, а на щеках, нижней губе, груди и животе - белая, причем не поддающаяся загару.

Ласковое обращение к мужчинам этой расы "косатик". Свои-то знают с какой интонтацией это слово что означает, а чужаку могут и в морду дать, поскольку один из вариантов этого обращения "ну ты, недотепа, прям как дитё малое". Со стороны женщины другой расы это обращение будет восприниято как предложение перевести знакомство в интимную область.

Живут они на островах вдоль побережья и пасут стада рыбы. На этой почве у них часто бывают конфликты с другими прибрежными народами, поскольку те рыбу ловят, а эти - разводят. И далеко не всегда рыбаки способны понять, что вот эта рыба уже не дикая. Ну примерно как конфликты австралийских аборигенов с колонистами-скотоводами. Только в роли охотников-собирателей выступают цивилизованные народы, строящие города и корабли.

Корабли орки, впрочем, тоже строят. И, не пренебрегают пиратством. А уж контрабанда это святое. Впрочем контрабандой они в основном в звериной форме занимаются. Пойди проследи какая косатка в море просто плавает, какая - тунцов пасет, а какая буксирует емкость с облагаемым пошлиной товаром в укромную бухту.

Можно описать как некий беглец, которому нужно покинуть некую страну, договаривается с орками и те его перевозят через море в бочонке для контрабандных товаров. Не слишком удобный способ путешествия, но на плаху не захочешь - не так раскорячишся.

Тут в наше время все приличные среды разработки программ должны иметь встроенные средтсва для работы с AI,

Vim не исключение. Полгода назад я находил плагин только для neovim, которого я почему-то не люблю и считаю "ненастоящим vim", а теперь нашлось и для настоящего.

vim-ai

Сам еще не пробовал, но надо будет заняться.

Вот интересно, приведет ли пооект GNU LibrePhone к тому, что HCL всяких альтернативных сборок андроидов расширится настолько, что образуется непустое пересечение железа, поддерживаемоего чем-то вроде Graphene OS, железа, которое меня устраивает по аппаратным возможностям (IP68, долгая жизнь от аккумулятора, экран не более 5") и железа которое можно купить в России?

Чего собствено хочется - хочется проприетарные приложения которыми приходится пользоваться, засунуть в отдельные контейнеры, так чтобы один вендор не имел доступа к приложению другого вендора. И чтобы приложение никоим образома не могло узнать, использует ли другое приложение vpn,(а лучше чтобы и не могло узнать каким образом роутится его собственный траффик), а доверенные (читай свободные) приложения могли бы свободно взаимодействовать между собой без использования внешних серверов, как это делают нормальные программы в нормальных ОС.

Настороил тут в FairEmail на смартфоне второй почтовый аккаунт - яндексовский. С тем чтобы иметь возможность отправить почту если интернет по белым спискам.

FairEmail у меня, естественно с f-droid. В нем, как и в любом современном почтовом клиенте ориентация на чайника. Провайдера выбирают из менюшки и нужно долго пробиваться через интерфейсные преграды, чтобы настроить что-то вручную. Но при выоре из менюшки "Yandex (Oauth)" появляется сообщение "Провайдер разрешил подклчение только официальных версий приложения из Google Play".

При выборе "другой провайдер" и вводе данных вручную оно тоже лезет в какую-то автоконфигруацию и яндекс его посылает. С большим трудом нашел кнопку, позволяющюу сконфигруриовать ДЕЙСТВИТЕЛЬНО вручную. Тогда все работает. При условии что вы озаботились созданием в яндексе пароля приложения.

В общем, конечно концепцию паролей приложений я тоже считаю уродливым белым клоуном из театра безопасности, но пусть ее. На такую уступку яндесу я пойти согласен. Пусть для каждого устройства будет отдельный пароль и возможность его удобно отозвать в случае утери устройства. Это не ставить проприетарное предложение провайдера, заметно содержащее бэкдор и не ставить приложение из Google Play которое Гугль может в любой момент отозвать.

Хотя, конечно бэкдор от яндекса у меня все равно на устройстве есть. У меня там есть яндекс-карты и яндекс go. Без последнего можно было бы обойтись, но уж больно хочется ездить на такси не за свой счет, а за счет банка. Хотя это всего 15 поездок в год.

Сегодня "Императрицу Кэт" одобрили к публикации в ridero Так что бумажную версию можно купить здесь

Зачем они там в аннотацию написали про употребление наркотических веществ не знаю. Кроме вина и кальвадоса там вроде никто ничего не пьет. Даже от валерьянки Ирра все время отказывается. Разве что людораки настойку таволги употребляют.

Электронную версию можно скачать с моего сайта или на флибусте. На самиздате она тоже есть и еще там есть иллюстрации

Между двумя Мировыми Войнами существовало в Европе такое географическое явление как Данцигский (или Польский) коридор - 30-километровая полоска земли, отрезанная от Германии и отданная Польше, чтобы у нее был выход к морю. Этот коридор перерезал сообщение между основной Германией и Восточной Пруссией точно так же как сейчас Сувалкский коридор перерезает сообщение между бывшей Восточной Пруссией и основной Россией.

Вот думаю над идеей для альтернативной истории построить виадук через этот коридор. Построить мост над сушей даже с техникой второй четверти XX века можно довольно быстро. Главное - уговорить Англию и Францию.

Это, пожалуй, реально. Потому что военного значения этот мост не имет никакого. Контролируя территорию под ним, в случае серьезного конфликта взорвать его или разнести артиллерией можно в любой момент.

Смысл этого моста в том, что он не дает Польше мелко пакостничать. Пока движение по мосту открыто, польская таможня вообще не при делах. А разрушение или даже повреждеие моста - это уже серьезный casus belli. Осталось подловить момент когда полякам крупные вложения в инфраструктуру будут интереснее мелких пакостей Германии. Пожалуй такой момент в 20-х найти можно.

Длина моста будет порядка 30 километров - от основной Германии до Вольного Города Данцига. Там должна быть двухпутная железная дорога максимальной доступной при той технике пропускной способности и четыре автомобильных полосы. Для середины 20-х четыре полосы это супер-шик, но мы-то знаем как будут развиваться автодорожщые сети Германии и США в 30-х.

Жалкр, конечно что Альберт Шпеер в этот момент еще только учится, меняя один вуз на другой. А Фриц Тодт, пожалуй, слишком национал-социалист чтобы возглавить такой проект в альтернативной Германии, где канцлером Карл Либкнехт.

Попался тут в рекомендациях на ОЗОНе телефон BQ 2430L Tank Connect .

Как и мой INOI 340 PowerHub это кнопочный телефон с VoLTE и функцией Wi-Fi роутера. Правда, в отличие от моего и сам имеет встроенный браузер (что по-моему сильно лишнее - браузер в наше время, хоть и песочница, но возможность исполнение на устройстве недоверенного кода).

В этом телефоне мне понравился брутальный military дизайн. Но при этом вес 220 грамм, побольше иного смартфона и пылевлагозащищенности уровня IP68 не рекламируется.

Опять е цена заметно больше чем у PowerHub. Так что не факт, что он своих денег стоит. Но выглядит прикольно.

Съездил, заправился. До полного бака. По цене, примерно той же, что и месяц назад. На "Роснефти". Подъезжая к бензоколонки увидел очередь, которая занимает не только весь въезд на колонку но и машин пять вытянулось уже вдоль Ярославского шоссе.

Приготовился стоять часа два, но очередь двигалась быстро, и за полчася уже все было сделано.

В общем такие очереди я и до кризиса видал. Не на этой колонке, на перекрестке М-8 и А-108, а, скажем на М-11 или там на М-9 поближе к Москве. (я правда, избегаю в таких местах заправляться, как правило я езжу по одному и тому же маршруту регулярно и знаю где подальше от мегаполисов найти недорогие колонки без очередей).

Теперь я уверен, что доехать до Плоского в четверг я смогу, даже если не удастся заправиться ни в Завидово, ни в Торжке.

В общем, по-моему ажиотажный спрос на бензин в Центральном Федеральном Округе уже слегка спал. Во всяком случае куда спокойнее, чем в прошлый четверг.