Как безопасно снимать гонки и получить классные кадры.
В конце прошлого года снимал ралли-спринт на трассе Pargolovo Cross. Для тех, кто хочет поснимать автоспорт, особенно ралли, это идеальное место. Раньше приобщиться к автоспорту можно было на трассе «Невское кольцо», но сейчас Парголово – ближайшая к городу точка. Трек компактный, так что вам не придется проходить километры для того, чтобы добраться до эффектного поворота или трамплина. На треке есть и прямые, так что вы сможете поснимать не только повороты, но и скоростные прохождения.
О чем же стоит помнить при съемке автоспорта. Прежде всего безопасность и осведомленность. Перед стартом подойдите к организаторам соревнований или маршалам на трассе, чтобы выяснить, где находятся самые интересные и безопасные места для съемки. Не слушайте музыку в наушниках во время съемки. Мы получаем информацию не только при помощи глаз, но и при помощи звука. Вовремя услышанный звук мотора позволит вам избежать крайне неприятной ситуации. Настоятельно рекомендую использовать светоотражающий жилет для того, чтобы вас было хорошо видно участникам соревнований, маршалам и другим ответственным лицам.
Помимо собственной безопасности стоит озадачится и безопасностью оборудования. Даже защищенные от пыли и влаги камеры и объективы имеют свои пределы. Сильный дождь, снег вполне способны нанести вред даже такой технике. Дождевик для камеры далеко не самый изящный аксессуар, но при сегодняшних ценах на новое оборудование более чем правильное решение. Даже если вы снимаете на асфальтовом треке всегда есть риск, что в объектив прилетит пыль, грязь, небольшой или большой, как в моем случае, камень. Использовать ультрафиолетовый фильтр будет правильным решение. Для того, чтобы дотянуться до объекта съемки можно взять длиннофокусный объектив, но если вы планируете стоять в повороте, максимально близко к проезжающим мимо вас участникам соревнований, то стоит подумать о широкоугольном объективе. В целом набор линз, который закроет расстояние от 24мм до 200м будет вполне достаточно для съемки. Все остальное оборудование зависит от целей, задач ну и финансовых возможностей фотографа. Если очень хочется поснимать, но нет средств на покупку, то можно взять недостающее оборудование в прокате, но тогда обязательно прочитайте инструкцию, чтобы в «решающий момент» не искать нужную кнопку на объективе или на камере.
Самые интересные место для съемки – это трамплин. Автомобиль или мотоциклист в воздухе смотрятся очень эффектно! Затем идут повороты и их связки, места, где гонщикам необходимо показывать все свое мастерство. Если вы снимаете на треке, то рекомендую приехать заранее (касается любой съемки) и поснимать работу команд в боксах. Автоспорт - не только гонщики, но и механики. Кадры команды за работой сильно разнообразят итоговый результат. На прямых можно и нужно снимать с проводкой. Данная техника позволит вам продемонстрировать динамику движения. Автоспорт очень динамичный вид спорта, так что настоятельно рекомендую вам использовать следящий автофокус. На многих камерах сейчас есть программы, которые позволяют распознавать автомобиль или мотоциклиста в кадре. Они тоже будут очень полезны, особенно в условиях плохой видимости и осадков, когда автофокус вашей камеры будет гулять и сфокусироваться на каждой капле или снежинке между вами и объектом съемки. Самым правильным примером съемки будет автомобиль или гонщик четко в фокусе и моушен блюр (motion blur) на колесах. Достигается это выбором правильной выдержки. Все гонки проходят на разных скоростях и в разных условиях, так что можно начать с 1/500 секунды, а дальше выбирать правильные настройки.