板野駅
徳島県板野郡板野町大寺平田にある四国旅客鉄道の駅
（板西駅から転送）
板野駅（いたのえき）は、徳島県板野郡板野町大寺平田にある、四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT07。
| 板野駅 | |
|---|---|
.jpg) 板野駅駅舎 (2026年2月15日夕方撮影) | |
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いたの Itano | |
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| 所在地 | 徳島県板野郡板野町大寺平田64 |
| 駅番号 | ○T07 |
| 所属事業者 | 四国旅客鉄道（JR四国） |
| 所属路線 | ■高徳線 |
| キロ程 | 58.0 km（高松起点） |
| 電報略号 |
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| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
460人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
936人/日 -2018年- |
| 開業年月日 | 1923年（大正12年）2月15日[2] |
| 備考 | 無人駅[3][4] |
| 板野駅[* 1] | |
|---|---|
 板野駅駅舎(廃止時を再現したもの)(モノクロ) | |
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いたの Itano | |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道 |
| 所属路線 | 鍛冶屋原線 |
| キロ程 | 0.0 km（板野起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1923年（大正12年）2月15日[5] |
| 廃止年月日 | 1972年（昭和47年）1月16日[5] |
概要
編集歴史
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- 1923年（大正12年）2月15日：阿波電気軌道（後の阿波鉄道）の池谷 - 鍛冶屋原間開通時に阿波大寺駅（あわおおてらえき）として開業[2][5]。
- 1933年（昭和8年）7月1日：阿波鉄道が国有化され[2][5]、鉄道省阿波線の駅となる。同時に板西駅（ばんざいえき）に改称。
- 1935年（昭和10年）3月20日：高徳本線（現・高徳線）全通。旧阿波線のうち当駅以東が高徳本線、当駅 - 鍛冶屋原間が鍛冶屋原線となり、高徳本線と鍛冶屋原線の乗換駅となる。
- 1943年（昭和18年）11月1日：鍛冶屋原線が不要不急線に指定され営業休止[5]。
- 1947年（昭和22年）7月15日：鍛冶屋原線が営業再開[5]。
- 1956年（昭和31年）4月10日：板野駅に改称[2][6]。
- 1972年（昭和47年）1月16日：鍛冶屋原線廃止[5][6]。高徳線単独の駅となる。
- 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取り扱い廃止[2]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる[2]。
- 1991年（平成3年）11月21日：土日祝日の駅員配置を取り止め[7]。
- 1998年（平成10年）：構内跨線橋の供用を開始し、構内踏切撤去[8]。
- 2008年（平成20年）9月30日：構内に設置されていた有線放送電話（板野町内のみ通信可能）が廃止、撤去される。
- 2009年（平成21年）12月1日：みどりの窓口廃止。
- 2019年（令和元年）10月：平日の営業時間が短縮され、土休日が休みとなる[9]。
- 2024年（令和6年）3月16日：終日無人化[3][4]。
駅構造
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利用状況
編集1日平均乗車人員は下記の通り。
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駅周辺
編集- 板野町役場
- 板野町商工会館
- 徳島板野警察署板野町大寺駐在所
- 中国四国農政局四国東部農地防災事業所
- 板野町立板野中学校
- 徳島県立板野高等学校
- 板野町町民センター
- 板野郵便局
- 阿波銀行板野支店
- 徳島大正銀行板野支店
- JA板野郡板野支店
- 亀山神社
- 白鳥神社
- 金泉寺（四国八十八箇所・第3番札所）
- 徳島県道12号鳴門池田線
- 徳島県道165号板野停車場線
- 旧吉野川
- 板野タクシー
- 徳島バス「板野駅南」停留所
隣の駅
編集脚注
編集- 1 2 宮脇俊三、原田勝正 編『山陽・四国920駅』 9巻、小学館〈JR・私鉄全線各駅停車〉、1993年8月20日、175頁。ISBN 4-09-395409-7。
- 1 2 3 4 5 6 7 石野 1998, p. 650.
- 1 2 3 『2024年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）四国旅客鉄道、2023年12月15日。オリジナルの2023年12月15日時点におけるアーカイブ。2023年12月15日閲覧。
- 1 2 3 『駅業務体制の見直しについて』（PDF）（プレスリリース）四国旅客鉄道、2023年10月23日。オリジナルの2023年10月23日時点におけるアーカイブ。2023年10月23日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 7 石野 1998, p. 651.
- 1 2 “別紙2 高徳線の歴史”. JR四国. 2024年8月3日閲覧。
- ↑ 「休日に駅員無配置21日から4駅で JR四国」『交通新聞』交通新聞社、1991年11月6日、1面。
- 1 2 『鉄道ピクトリアル』第48巻第4号、電気車研究会、1998年4月、81頁。
- ↑ 「ＪＲ四国の旅行代理店「ワーププラザ」 徳島３カ所廃止検討阿波池田・阿南・鴨島」『徳島新聞』2022年2月26日。2022年9月22日閲覧。
- ↑ 『JR全線全駅 2001年版』弘済出版社、2000年12月7日、498頁。
- ↑ “ＪＲ四国の旅行代理店「ワーププラザ」 徳島３カ所廃止検討 阿波池田・阿南・鴨島｜徳島の話題｜徳島ニュース｜徳島新聞”. 徳島新聞Web. 2019年3月15日閲覧。
参考文献
編集- 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
関連項目
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外部リンク
編集- 四国の駅情報 | 板野駅 - ウェイバックマシン（2015年10月5日アーカイブ分） - 四国旅客鉄道
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