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ジャン・バール (戦艦・2代)

フランス海軍のリシュリュー級2番戦艦

ジャン・バール (Bâtiment de ligne Jean Bart) は、フランス海軍の戦艦[注釈 1]。 リシュリュー級戦艦の2番艦で、フランス海軍の軍人ジャン・バールにちなんで命名された（同名艦艇一覧）。フランス海軍の戦艦の艦名としては、2代目[注釈 2][注釈 3]。最後に竣工した戦艦である｡


損傷したジャン・バール
艦歴
発注
起工1936年12月12日
進水1940年3月6日
就役1955年
退役1957年
除籍1970年
その後解体
性能諸元
排水量 42,130トン（常備）48,950トン（満載）
全長248m
全幅35m
吃水9.6m
機関 インドル式重油専焼缶6基150,000 hp(計画時)
170,000 hp(完工時)
パーソンズ式タービン4基4軸
速力32ノット
航続距離 14,207 km
（巡航速度：20ノット）		5,891 km
（巡航速度：30ノット）
燃料重油：6,700トン
乗員第二次中東戦争時：1,250人
兵装 380mm(45口径)4連装砲2基8門
152mm(55口径)3連装砲3基9門
100mm(45口径)連装高角砲12基24門
57mm(60口径)連装高角砲14基28門
40mm機関砲8門
20mm機関砲20門
装甲 舷側装甲330mm
装甲甲板第一層150mm
装甲甲板第二層40mm
バーベット405mm

艦歴

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1930年代中盤になるとヨーロッパで建艦競争の機運が生じ、さらにイタリア王国（ムッソリーニ首相のファシスト政権）やナチス・ドイツの躍進、英独海軍協定（1935年6月18日）の締結などにより、フランスの建艦計画も大きな影響を受けた[注釈 4]。 ダンケルク級戦艦2隻に続いてフランス海軍が建造した高速戦艦が、リシュリュー級戦艦 (Classe Richelieu) である[注釈 1][注釈 5][注釈 6]。

フランス海軍は老朽化が進んでいたクールベ級戦艦 (Classe Courbet) のジャン・バールをオセアン (Océan) と改名し、トゥーロンにて浮き校舎とした[注釈 3]。先代の艦名を受け継ぎ、この艦がジャン・バールと命名される。1936年（昭和11年）12月12日、サン・ナゼール港のロアール造船所でダンケルク級戦艦ストラスブール (Strasbourg) が進水した[注釈 3]。同日、同港のペノエ造船所では、ただちに「ジャン・バール」の建造を開始する。1939年（昭和14年）9月に第二次世界大戦が勃発し、建造を急いた。工事進捗率76%の状態で1940年（昭和15年）3月6日に進水。同年6月19日、書類上では就役した。

しかし、この段階での「ジャン・バール」は船体の水密試験や各種試験などは行っておらず、ボイラーは6缶中1缶しか装備されていなかった。また、艦橋や煙突などの上部構造物は設置済みであったが、測距儀や方位盤等も装備されていなかった。1番主砲塔は主砲の搭載を完了していたが測距儀が未装備の状態であり、2番主砲塔は主砲はおろか天蓋の装着もなされておらず、1番砲塔と同様に測距儀も装備されていなかった。主砲以外の火器としては、10cm連装高角砲を片舷1基ずつ2基4門、37mm連装機関砲を艦橋の左側に1基、後部格納庫上部に2基を配置し計3基6門を搭載。そして艦橋中部見張り所に13.2mm連装機銃4基8門が搭載されていたが、副砲は未搭載であった。「ジャン・バール」はこの状態で、ナチス・ドイツによる鹵獲を回避するため、カサブランカへ向けて出港した。

「ジャン・バール」がカサブランカへ航行中の6月21日にフィリップ・ペタン首相は独伊に対し休戦を申し入れ、カサブランカ到着は独仏休戦協定が締結された6月22日となった。これにより「ジャン・バール」はヴィシー・フランス海軍の所属となり、ドイツへの接収を避けるために出発した航海は皮肉にもドイツと協調して連合国と戦闘する準備のためのものへと変わることになった。カサブランカ到着後に現地の工作施設を活用し艤装工事を進め、主砲用測距儀が未搭載であった1番主砲塔に測量用の簡易測量機を搭載し、10cm連装高角砲は新たに2基増設され4基8門となり、他に9cm連装高角砲を煙突基部右側に1基搭載した。しかし、本来は非常用に複数用意される艦内電路は、物資の不足等により主電源用電路を設置するのが精一杯であり、後の戦闘では主電源の断線に悩まされることとなった。

1942年（昭和17年）11月8日、トーチ作戦の一翼を担うアメリカ海軍との戦闘に、ジャン・バールも巻き込まれた（カサブランカ沖海戦）。ヴィシー・フランス艦隊は、空母レンジャー (USS Ranger, CV-4) と護衛空母スワニー (USS Suwannee, CVE-27) の艦上機や、戦艦マサチューセッツ (USS Massachusetts, BB-59) [4]、随伴の重巡洋艦などから攻撃される[5]。まずレンジャーから発進したSBDドーントレスの爆撃により、爆弾2発を被弾し損傷。つづいてマサチューセッツによる砲撃を受け[注釈 7]、40.6センチ砲弾5発が命中する[注釈 8]。1発は「ジャン・バール」の水平装甲を貫通し、副砲弾薬庫で炸裂している[7]。ジャン・バールは艦首に浸水、電気系統に障害が発生し砲塔の旋回が不可能となった。しかし、翌日にかけて行われた修復作業により回復、二日後の10日には重巡洋艦オーガスタ (USS Augusta, CA-31) に向けて主砲射撃を行う。出撃してきたフランス艦艇に対し砲撃を行っていたオーガスタ（ヒューイット提督旗艦）は、予想外の38cm砲弾を見舞われ、攻撃を中止し後退した。

この砲撃は有効な打撃を与えることは出来なかったものの、ジャン・バールの戦闘力が回復してきた事を意味していた。不用意な砲戦で主力艦が傷つくのを恐れたアメリカ海軍は、空母レンジャーからSBDドーントレス8機による爆撃を実施し500kg爆弾2発が命中、水線下に破口が生じた「ジャン・バール」は、ついに着底した。さらには、マサチューセッツの砲撃により電気系統に障害が発生し戦闘力を喪失。同日夕刻、海戦は終了し、フランソワ・ダルラン元帥からの停戦命令もあって戦闘は終結した[8]。

大戦中には本格的な修理が行われることはなく、着底状態のまま放置される[注釈 9]。搭載してあった唯一の主砲塔（一番主砲塔）はリシュリューの予備として使用するため、降ろされた。

1945年（昭和20年）8月25日、浮揚されシェルブールへ回航。翌年工事を再開、1949年（昭和24年）に竣工。

この折、「ジャン・バール」の艦容は戦訓に基づいた近代的なものに一新された。射撃指揮装置・各種レーダーは全て新式の国産機器で統一され、機関出力も増大。主砲は、ドイツが接収しノルウェーに沿岸砲台として配備されていた、同級3番艦クレマンソー (Clemenceau) 用に生産されたものを回収し搭載し、対空装備も大幅に強化された。また、大幅に改修された上部構造物と諸装備の増加による重量増大、それに伴う復元力悪化を解決すべく、船体側面に新たにバルジが取り付けられた。なお、艦内容積の減少と乗員数の増加により、士官用居室は一人部屋から二人部屋へ、長官用個室もスペースが半分に減らされた｡

1949年中に公試が終了。1950年には地中海艦隊に配備。

1951年、ブレストにて対空兵装および射撃指揮装置の追加が開始され、1955年5月1日に完成した。

→詳細は「en:French_battleship_Jean_Bart_(1940) § Post_war_active_service」を参照
→「fr:Jean_Bart_(cuirassé,_1940) § Achèvement」も参照

1956年に勃発した第二次中東戦争においては、エジプトに対する作戦行動を行った。

1957年からは予備艦として砲術練習艦任務に就き、1961年除籍。

1969年にスクラップとして売却され、1970年解体。

アルジェリア戦争中の1958年9月にはトゥーロン港に停泊中のところ、FLNの水中破壊工作部隊による船底へのリムペットマインの装着事件が起きたが、これは失敗した[9]。

ギャラリー

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登場作品

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出典

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注釈

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  1. 1 2 戰艦　“ダンケルク　Dunkerque”[1]　全要目{排水量26,500噸　速力29.5節　備砲33糎砲8門、13糎砲16門　起工1932年12月　竣工1936年12月　建造所 ブレスト海軍工廠 }　華府條約締結後始めて生れた新造戰艦として列強注視のものである。この外に35,000噸の最大級戰艦“ジャンバール　Jean Bart” “リシユリ　Richelieu”(38糎砲8門)の二艦が建造中であることを忘れてはならないが、戰艦ダンケルクの誕生はたしかに歐洲のみならず世界の海軍史に一つの大きな里標を築くものである。むしろ古典的ともいふべき舊戰艦數隻ありとはいへ、佛國は未だ戰艦を持たなかつたといつてよい。世界最初の四聯装砲にしてしかも主砲であり尚且つ思ひ切つた艦首集中の方式である。ネルソンに似てネルソンに非ずミシシピに似てミシシピではない。副砲は四聯砲、要目は嚴重に秘密となつてゐるが、信ずるに足る報導によれば全長213.6米、幅31.0米、平均吃水8.5米、カタパルトは艦尾に二臺あるといふ。同型艦一隻“ストラスブール　Strasbourg”
  2. ↑ 戦艦初代は1913年（大正2年）9月に竣工した弩級戦艦のジャン・バールで、この艦に艦名を譲ってオセアン (Océan) と改名された[2]。
  3. 1 2 3 第四節 佛蘭西(中略)[2]　二、主力艦　三萬五千噸型戰艦の第一次建造の二隻の艦名は、最初フランス、パトリーであつたが、後にリーシュリュー、ジャン・バールに變更された。リーシュリューは船體を三つに分けてブレストで建造中、又ジャン・バールは、ストラスブルグの進水した後、即ち本年一月一日に起工された。是等の軍艦は總て竣工迄に約四箇年を要するものと推定される。主力艦の第三艦は現在起工される模様はなく、寧ろ箸手中のものに全力を傾注してゐるやうに見える。(中略)舊式戰艦ヂードロー及ボルティール(共に一九〇九年進水)の二艦は艦籍から除かれ、後者は武装を解除して港内固定の練習艦とされた。／　舊式戰艦ジャンバールは教育局所属となり、其の名もオセアン(Océan)と改名した。(譯註、三萬五千噸の新戰艦によつて、舊名は嗣がれてゐる)
  4. ↑ "四、佛蘭西　(ｲ)概説　佛蘭西の海軍に關する與論は、一面、獨逸海軍の擴張と、他面、伊太利との危機竝に同國の建艦計畫とに依り甚だしく紛糾を來した。英獨協定による『英國海軍力の三五％』は實に佛蘭西にとり以前の敵に大海軍を復活せしむる端緒なりといふ不安を感ぜしめたのである。故に佛蘭西は此等の新情勢に備へる爲に必要な建艦を禁ずるが如き、如何なる新條約にも拘束さるゝことを欲しないのである。(中略)[3]　(ﾛ)戰艦　建造中又は設計濟の戰艦は四隻を下らず、即ち二六,五〇〇噸のダンケルク(Dunkerque)は進水し、其の姉妹艦ストラスブルグ(Strasbourg)及び三五,〇〇〇噸のフランス(France)は建造中である。而して三五,〇〇〇噸のパトリー(Patrie)も亦ストラスブルグが進水すれば、直ちに其の造船臺に於て起工される筈である。(以下略)
  5. ↑ 当初の艦名は、1番艦フランス（クールベ級戦艦のフランスに続いて2代目）、2番艦はパトリー (Patrie) であったという[3]。
  6. ↑ パトリーとは、フランス語で祖国を意味する。フランス海軍はレピュブリク級戦艦 (République classe) のパトリー（フランス語版）を保有しており、この艦が2代目となる筈であった。
  7. ↑ サウスダコタ級戦艦が装備していたのは、45口径16インチ砲 MK.6である[6]。
  8. ↑ マサチューセッツは、他にもフランス駆逐艦ル・マラン (Le Malin) を撃破した[4]。
  9. ↑ トゥールンで健在だった先代のジャン・バール（オセアン）はダンケルク級戦艦などと共に自沈した（トゥーロン港自沈）。その後、ドイツ空軍 (Luftwaffe) が特殊爆弾ミステル (Mistelschlepp) の標的艦として利用した。

脚注

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  1. ↑ ポケット海軍年鑑 1937, p. 123(原本228-229頁)戰艦ダンケルク
  2. 1 2 ブラッセー海軍年鑑 1937, p. 32原本38-39頁
  3. 1 2 ブラッセー海軍年鑑 1936, pp. 37–38原本41-42頁
  4. 1 2 歴群58、アメリカの戦艦 2007, p. 147.
  5. ↑ 撃沈戦記 1988, p. 390.
  6. ↑ 歴群58、アメリカの戦艦 2007, pp. 175–177●一六インチ四五口径Mk6
  7. ↑ 歴群58、アメリカの戦艦 2007, p. 177.
  8. ↑ 撃沈戦記 1988, p. 398.
  9. ↑ アリステア・ホーン『サハラの砂、オーレスの石 アルジェリア独立革命史』第三書館、330頁。

参考文献

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  • 「世界の艦船増刊第22集　近代戦艦史」(海人社)
  • 「世界の艦船増刊第38集　フランス戦艦史」(海人社)
  • 「世界の艦船増刊第22集　近代戦艦史」2008年10月号(海人社)
  • 「世界の艦船　列強最後の戦艦を比較する　2006年2月号」(海人社)
  • 永井喜之、木俣滋郎『撃沈戦記』朝日ソノラマ〈文庫版新戦史シリーズ〉、1988年10月。ISBN 4-257-17208-8。 
第3部　第二次大戦 ― 外国編／12　フランス軽巡洋艦「プリモゲ」

外部リンク

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