SCANFAR

SCANFARは、アメリカ合衆国のヒューズ・エアクラフト社が開発した3次元レーダー・システム。AN/SPS-32捜索レーダーとAN/SPS-33追尾レーダーによって構成されている。これらはいずれも電子走査アレイ・アンテナを採用しており、非常に野心的かつ先進的なシステムであったが、信頼性とコストの問題を克服できず、2セットが配備されたのみで、それらも1980年代初頭に撤去された。

AN/SPS-32

空母「エンタープライズ」搭載のSCANFAR （横長のアンテナがAN/SPS-32）
種別	対空捜索レーダー
開発・運用史
開発国	アメリカ合衆国
就役年	1961年
製造数	2基
送信機
周波数	Pバンド
パルス幅	20マイクロ秒
パルス繰返数	200 pps
送信尖頭電力	1.5 MW
アンテナ
形式	電子走査アレイ式（4面）
直径・寸法	幅12.2 m×高さ6.10 m
ビーム幅	横7°×縦50°
方位角	全周無制限
探知性能
探知距離	400 nmi (740 km)
その他諸元
重量	48.5トン

SPS-32

捜索レーダーであり、横40フィート×縦20フィートという横長のアンテナ4面を上部構造物の周囲に固定式に設置していた。これらのアンテナは、36枚のパネルを18列に配置しており、1,100フィート (340 m)の片側給電・波状同軸ケーブル（40フィート (12 m)に圧縮）によってタップに接続されている。当時、艦隊に導入されつつあった同社製のAN/SPS-39では導波管が用いられていたことを考えると、このように同軸ケーブルを採用していることは画期的なものであった。

ビーム走査は周波数走査（FRESCAN）方式によって行っている。

SPS-33

追尾レーダーであり、横20フィート×縦25フィートというわずかに縦長のアンテナ4面を上部構造物の周囲に固定式に設置していた。こちらは、俯仰角方向の走査は周波数走査式だが、方位角方向の走査は位相走査式としており、ペンシルビームを迅速に指向することができた。

搭載艦

• 原子力空母「エンタープライズ」
• 原子力ミサイル巡洋艦「ロングビーチ」

両艦とも、1980年から1981年にかけての改修で本システムを撤去し、艦隊で一般的な回転式レーダー（AN/SPS-48 3次元レーダーと、AN/SPS-49 2次元レーダー）を搭載している。

関連項目

• AN/SPY-1 - 後にイージスシステムの一部として大規模に配備された電子走査アレイ・レーダー。こちらはフェーズドアレイレーダーとなっている。