Linea Geibi

La linea Geibi (芸備線^?, Geibi-sen) è una linea ferroviaria regionale che collega la città di Niimi, nella prefettura di Okayama, alla stazione di Hiroshima dell'omonima città. La linea è a scartamento ridotto, non elettrificata e a binario singolo. È gestita dalla West Japan Railway Company (JR West).

Linea Geibi
Nome originale	芸備線
Stati attraversati	Giappone
Inizio	Bitchū Kōjiro
Fine	Hiroshima
Attivazione	1915
Gestore	JR West
Lunghezza	159,1 km
Scartamento	1067 mm
Ferrovie

Servizi

Al 2013 non esistono treni che percorrono tutta la linea nella sua interezza, in quanto i servizi vengono divisi a Miyoshi, rendendo necessario il cambio treno per viaggiare fra Niimi e Hiroshima. Fra Hiroshima e Miyoshi circolano treni locali con la frequenza di circa 1 treno all'ora alternati con treni rapidi ogni 20-30 minuti, specialmente nella fascia suburbana di Hiroshima (fino a Karuga).

La sezione fra Miyoshi e Bingo Shōbara, passando in un'area poco popolata, ha solo 5 coppie di treni al giorno, oltre a due treni limitati a Bingo Ochiai, e il servizio è sospeso la domenica e i giorni festivi. Per quanto riguarda il segmento Bingo Ochiai e Tōjō, la linea è percorsa da sole 3 coppie di treni al giorno, ed è disponibile un servizio rapido fra Niimi e Bingo Ochiai.

Stazioni

Le stazioni sono elencate in ordine da quella di Bitchū Kōjiro a quella di Hiroshima, ma sono inserite anche le stazioni da Niimi per convenienza, dal momento che tutti i treni continuano sulla linea Hakubi fino a Niimi.

• Il simbolo "●" indica che il treno ferma, mentre "｜" segnala il solo transito.
• I treni locali fermano in tutte le stazioni
• Le stazioni fra Karuga e Hiroshima fanno parte della sezione suburbana della linea

Linea	Stazione	Giapponese	Distanza	Rap.	Miyoshi Liner	Tsūkin Liner	Collegamenti	Posizione
Linea Hakubi	Niimi	新見		●			■ Linea Kishin	Niimi	Pref. di Okayama
	Nunohara	布原		｜
	Bitchū Kōjiro	備中神代	0.0	｜			■ Linea Hakubi
Linea Geibi
	Sakane	坂根	3.9	｜
	Ichioka	市岡	6.4	｜
	Yagami	矢神	10.0	●
	Nochi	野馳	13.6	｜
	Tōjō	東城	18.8	●				Shōbara	Pref. di Hiroshima
	Bingo Yawata	備後八幡	25.3	●
	Uchina	内名	29.0	●
	Onuka	小奴可	33.6	●
	Dōgoyama	道後山	37.8	●
	Bingo Ochiai	備後落合	44.6	●			■ Linea Kisuki
	Hibayama	比婆山	50.2
	Bingo Saijō	備後西城	53.2
	Hirako	平子	57.4
	Taka	高	62.3
	Bingo Shōbara	備後庄原	68.5
	Bingo Mikkaichi	備後三日市	70.5
	Nanatsuka	七塚	72.2
	Yamanouchi	山ノ内	75.2
	Shimowachi	下和知	80.1					Miyoshi
	Shiomachi	塩町	83.2				■ Linea Fukuen
	Kamisugi	神杉	84.7				■ Linea Fukuen
	Yatsugi	八次	88.0				■ Linea Fukuen
	Miyoshi	三次	90.3		●	●	■ Linea Fukuen ■ Linea Sankō
	Nishi-Miyoshi	西三次	91.9		｜	●
	Shiwachi	志和地	99.6		｜	●
	Kamikawatachi	上川立	102.2		｜	●
	Kōtachi	甲立	106.5		●	●		Akitakata
	Yoshidaguchi	吉田口	109.9		｜	●
	Mukaihara	向原	116.1		●	●
	Ibaraichi	井原市	122.0		｜	●		Asakita-ku Hiroshima
	Shiwaguchi	志和口	126.0		｜	●
	Kamimita	上三田	129.5		｜	●
	Nakamita	中三田	134.0		｜	●
	Shirakiyama	白木山	136.3		｜	●
	Karuga	狩留家	138.5		●	●
	Kamifukawa	上深川	140.7		●	｜
	Nakafukawa	中深川	143.5		●	｜
	Shimofukawa	下深川	144.9		●	●
	Kumura	玖村	146.8		●	｜
	Akiyaguchi	安芸矢口	149.3		●	｜
	Hesaka	戸坂	152.1		●	｜		Higashi-ku Hiroshima
	Yaga	矢賀	156.9		●	｜
	Hiroshima	広島	159.1		●	●	■ Linea principale Sanyō ■ Linea Kabe ■ Linea Kure Sanyō Shinkansen	Minami-ku Hiroshima

Bibliografia

• Kawashima Ryōzō,『山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』4 兵庫西部・岡山エリア, Kōdansha, 2012. ISBN 978-4-06-295154-8。

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