Heinkel He 120
L'Heinkel He 120 fu un idrovolante a scafo centrale quadrimotore da trasporto passeggeri di linea a lungo raggio sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca negli anni trenta e rimasto allo stadio progettuale.
| Heinkel He 120 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | idrovolante di linea |
| Costruttore | .svg){kind=small} Heinkel
|
| Esemplari | nessuno |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 28,00 m |
| Apertura alare | 35,00 m |
| Superficie alare | 170,0 m² |
| Peso a vuoto | 12 750 kg |
| Peso carico | 29 000 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 4 Junkers Jumo 205 |
| Potenza | 800 PS (588 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 380 km/h |
| Note | dati progettuali |
i dati sono estratti da Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 (Band 2)[1] | |
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Realizzato per poter competere sul mercato dell'aviazione commerciale fornendo un'alternativa ai progetti elaborati delle case concorrenti Dornier-Werke e Blohm & Voss ma, a causa dell'inesperienza di Heinkel nel campo degli idrovolanti di grandi dimensioni e a causa dello scoppio della Seconda guerra mondiale le priorità furono altre e l'aereo non passò mai allo stadio di prototipo. Il progetto riguardava un idrovolante quadrimotore con spazio per circa 60 passeggeri. Una caratteristica peculiare fu l'ala a gabbiano sopra il galleggiante esterno.
Note
modifica- ↑ Nowarra 1993, pp. 270-271.
Bibliografia
modifica- (DE) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Band 2, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5466-0.
