Gran Premio motociclistico del Belgio 1984

GP del Belgio 1984
	377º GP della storia del Motomondiale; 9ª prova su 12 del 1984
Data	8 luglio 1984
Luogo	Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso	6,940 km ; Circuito stradale
Risultati
	Classe 500
	333º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 138,8 km
Pole position	Giro veloce
Freddie Spencer	Freddie Spencer
Honda in 2:31.660	Honda in 2:32.780
	Podio
	1. Freddie Spencer; Honda
2. Randy Mamola; Honda	3. Raymond Roche; Honda
	Classe 250
	340º GP nella storia della classe
Distanza	16 giri, totale 111,04 km
Pole position	Giro veloce
Manfred Herweh	Manfred Herweh
Real-Rotax in 2:39.550	Real-Rotax in 2:39.990
	Podio
	1. Manfred Herweh; Real-Rotax
2. Sito Pons; Kobas-Rotax	3. Christian Sarron; Yamaha
	Classe 80
	7º GP nella storia della classe
Distanza	13 giri, totale 90,22 km
Pole position	Giro veloce
Stefan Dörflinger	Stefan Dörflinger
Zündapp	Zündapp in 2'58"24
	Podio
	1. Stefan Dörflinger; Zündapp
2. Jorge Martínez; Derbi	3. Hans Spaan; HuVo-Casal
	Classe sidecar
Pole position	Giro veloce
Alain Michel	Rolf Biland
LCR-Yamaha	LCR-Yamaha in 2'39"89
	Podio
	1. Alain Michel; LCR-Yamaha
2. Werner Schwärzel; LCR-Yamaha	3. Steve Abbott; Windle-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico del Belgio 1984 fu il nono appuntamento del motomondiale 1984.

Si svolse l'8 luglio 1984 sul circuito di Spa-Francorchamps e vide la vittoria di Freddie Spencer nella classe 500, di Manfred Herweh nella classe 250, di Stefan Dörflinger nella classe 80 e di Alain Michel nei sidecar. Spencer corse e vinse con una Honda NS 500 anziché con la fragile NSR 4 cilindri^[1]. Al ritorno dal GP Walter Migliorati (11° in 500) fu arrestato alla dogana di Brogeda per traffico di droga (nel suo furgone furono trovati 20 kg di hashish e 500 g di cocaina)^[2].

Durante le prove del sabato, Kevin Wrettom è caduto, riportando gravi traumi alla testa e al collo. Muore il giovedì successivo presso un ospedale di Liegi.

Classe 500

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Freddie Spencer	Honda	51:33.170	15
2	Randy Mamola	Honda	+5.710	12
3	Raymond Roche	Honda	+6.760	10
4	Eddie Lawson	Yamaha	+20.250	8
5	Ron Haslam	Honda	+29.790	6
6	Tadahiko Taira	Yamaha	+58.610	5
7	Wayne Gardner	Honda	+1:20.380	4
8	Sergio Pellandini	Suzuki	+1:22.170	3
9	Barry Sheene	Suzuki	+1:40.330	2
10	Gustav Reiner	Suzuki	+1:59.640	1
11	Walter Migliorati	Suzuki	+2:01.440
12	Franck Gross	Honda	+2:09.400
13	Wolfgang von Muralt	Suzuki	+2:10.600
14	Dave Petersen	Honda	+2:19.100
15	Lorenzo Ghiselli	Suzuki	+2:29.030
16	Steve Parrish	Yamaha	+2:33.600
17	Eero Hyvärinen	Suzuki	+2:36.260
18	Fabio Biliotti	Honda	+1 giro
19	Mark Salle	Suzuki	+1 giro
20	Klaus Klein	Suzuki	+1 giro
21	Børge Nielsen	Suzuki	+1 giro
22	Brett Hudson	Suzuki	+1 giro

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Hervé Moineau	Cagiva	rottura del cambio
Marco Gentile	Yamaha
Reinhold Roth	Honda
Louis-Luc Maisto	Honda
Leandro Becheroni	Suzuki
Virginio Ferrari	Yamaha	caduta
Didier de Radiguès	Chevallier-Honda
Keith Huewen	Honda
Massimo Broccoli	Honda	incidente
Attilio Riondato	Suzuki	incidente
Paul Lewis	Suzuki
Rob Punt	Suzuki
Henk van der Mark	Honda
Boet van Dulmen	Suzuki
Christian Le Liard	Chevallier-Honda

Classe 250

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Manfred Herweh	Real-Rotax	43:16.450	15
2	Sito Pons	Kobas-Rotax	+0.480	12
3	Christian Sarron	Yamaha	+2.180	10
4	Ivan Palazzese	Yamaha	+2.950	8
5	Guy Bertin	MBA	+12.300	6
6	Thierry Espié	Chevallier-Yamaha	+16.060	5
7	Anton Mang	Yamaha	+19.890	4
8	Jean-Michel Mattioli	Chevallier-Yamaha	+30.900	3
9	Jacques Bolle	Pernod	+33.130	2
10	Thierry Rapicault	Yamaha	+41.220	1
11	Carlos Cardús	Kobas-Rotax
12	August Auinger	Monnet
13	Jacques Cornu	Yamaha
14	Harald Eckl	Yamaha
15	Siegfried Minich	Yamaha
16	Martin Wimmer	Yamaha
17	Stéphane Mertens	Yamaha
18	Jean-François Baldé	Pernod
19	Patrick Fernandez	Yamaha
20	Karl-Thomas Grässel	Yamaha
21	Mario Rademeyer	Yamaha
22	Niel Robinson	Yamaha
23	Alan Carter	Yamaha
24	René Delaby	Yamaha
25	Michel Siméon	Honda

Ritirati

Pilota	Moto	Griglia
Carlos Lavado	Yamaha	2
Eric de Doncker	Yamaha	34
Bruno Lüscher	Yamaha	10
Teruo Fukuda	Yamaha	14
Richard Hubin	Yamaha	19
Tony Rogers	Armstrong	16
Wayne Rainey	Yamaha	20
Peter Looijesteijn	Rotax	24
Roland Freymond	Yamaha	29
Mar Schouten	Yamaha	36
Donnie McLeod	Yamaha	26

Non qualificati

Pilota	Moto	Griglia
Jean-Louis Guignabodet	Yamaha	37
Fausto Ricci	Yamaha	38
Jean-Marc Toffolo	Yamaha	39
Tony Head	Rotax	40
Lucio Pietroniro	Yamaha	41
Donnie Robinson	Yamaha	42
Bernard Denis	Yamaha	43
Keith Huewen	Yamaha	44

Classe 80

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Stefan Dörflinger	Zündapp	39:12.680	15
2	Jorge Martínez	Derbi	+19.800	12
3	Hans Spaan	HuVo-Casal	+36.530	10
4	Pier Paolo Bianchi	HuVo-Casal	+41.570	8
5	Willem Heykoop	HuVo-Casal	+1:13.660	6
6	Hubert Abold	Zündapp	+1:13.920	5
7	Gerhard Waibel	Real	+1:21.350	4
8	Serge Julin	Casal	+1:21.610	3
9	Hans Müller	Sachs	+1:27.870	2
10	Theo Timmer	HuVo-Casal	+1:34.450	1
11	Zdravko Matulja	Ziegler
12	Bertus Grinwis	Casal
13	Jos van Dongen	Sachs
14	Otto Machinek	Kreidler
15	Hans Koopman	Kreidler
16	Johann Auer	Eberhardt
17	Chris Baert	Eberhardt	+1 giro
18	Bernd Rossbach	Casal
19	Günter Schirnhofer	Honda
20	Georges Fisette	Casal

Ritirati

Pilota	Moto	Griglia
George Looijesteijn	Casal	10
Reiner Koster	Casal	26
Rainer Kunz	FKN	17
Paul Rimmelzwaan	Harmsen	7
Hans Stevens	Casal	24

Classe sidecar

L'equipaggio Alain Michel-Jean-Marc Fresc ottiene la prima vittoria stagionale, mentre problemi tecnici fermano sia i leader della classifica Egbert Streuer-Bernard Schnieders, sia i campioni in carica Rolf Biland-Kurt Waltisperg (che erano in testa alla corsa)^[3]^[4]. Streuer e Biland erano stati gli unici piloti a vincere nelle 4 gare in precedenza disputate.

Streuer resta al comando del mondiale con 52 punti, ma ora ha solo due lunghezze di vantaggio su Werner Schwärzel (qui secondo) e cinque su Michel. Biland rimane quarto con 30 punti; al termine del campionato mancano due gare.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Alain Michel	Jean-Marc Fresc	LCR-Yamaha	46'04"08	15
2	Werner Schwärzel	Andreas Huber	LCR-Yamaha	46'24"88	12
3	Steve Abbott	Shaun Smith	Windle-Yamaha	47'05"41	10
4	Derek Jones	Brian Ayres	LCR-Yamaha	47'12"65	8
5	Markus Egloff	Urs Egloff	LCR-Yamaha	48'16"40	6
6	Masato Kumano	Helmut Diehl	LCR-Yamaha	48'25"97	5
7	Hans Hügli	Andreas Schütz	LCR-Yamaha	48'52"25	4
8	Wolfgang Stropek	Hans-Peter Demling	LCR-Yamaha		3
9	Frank Wrathall	Phil Spendlove	LCR-Suzuki		2
10	Steve Webster	Tony Hewitt	LCR-Yamaha		1

Note

↑ Stampa Sera, 9 luglio 1984, pag. 19
↑ Stampa Sera, 11 luglio 1984, pag. 1
↑ (FR) Option pour Dörflinger - Problèmes pour Cornu, Nouvelliste, 9 luglio 1984, p. 11. URL consultato il 18 febbraio 2019.
↑ (NL) Twijfels bij Streuer en Schnieders na pech, Nieuwsblad van het Noorden, 9 luglio 1984, p. 11. URL consultato il 9 novembre 2017.

Collegamenti esterni

Risultati sul sito ufficiale del motomondiale^{[collegamento interrotto]}, su motogp.com.
(NL) Il motomondiale 1984 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 3 giugno 2011 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
(FR) Il motomondiale 1984 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.

Portale Moto: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di moto

[1] Stampa Sera, 9 luglio 1984, pag. 19

[2] Stampa Sera, 11 luglio 1984, pag. 1

[3] (FR) Option pour Dörflinger - Problèmes pour Cornu, Nouvelliste, 9 luglio 1984, p. 11. URL consultato il 18 febbraio 2019.

[4] (NL) Twijfels bij Streuer en Schnieders na pech, Nieuwsblad van het Noorden, 9 luglio 1984, p. 11. URL consultato il 9 novembre 2017.

[1]