2014-es Tour de France
A 101. Tour de France kerékpáros körverseny 2014. július 5-én rajtol az angliai Leeds városából, és a 21. szakasz július 27-én a hagyományos párizsi befutóval végződik. Az útvonalból 9 sík, 5 közepes hegyi és 6 hegyi szakasz, 1 egyéni időfutammal és két pihenőnappal, összesen 3 664 kilométer. Az útvonallal a 100 éve kezdődött első világháború áldozataira emlékeznek, az 5, 6, 7. szakasz a nagy csaták helyszínein vezet keresztül, érinti Ypres-t, Reimst és Verdunt.
| 2014-es Tour de France | |||||
| 2014-es UCI World Tour | |||||
| Verseny adatai | |||||
| Dátum | július 5. – július 27. | ||||
| Szakaszok száma | 21 | ||||
| Versenytáv | 3663,5 km | ||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 2014-es Tour de France témájú médiaállományokat. | |||||
A pénzdíjak összege összesen 2 millió euró, a Tour-győztes 450 000, a szakaszgyőztesek 22 500, a zöld és a pöttyös trikós 25-25 000, a fehér trikós 20 000 és a győztes csapat 50 000 eurót kapnak.
Az Eurosport televízió 350 órányit közvetít a versenyről, 10 szakaszt teljes hosszában (1, 3, 4, 5, 10, 14, 17, 18, az időfutamot és a párizsi szakaszt). A háromszoros győztes Greg LeMond a csatorna szakkommentátora. Az első közvetítés július 3-án 19.30-kor kezdődik az induló csapatok bemutatkozásával.
Részt vevő csapatok
szerkesztésAz alábbi 22 csapat indul 9-9 versenyzővel.
|
|
Szakaszok
szerkesztés| Szakasz | Időpont | Végpontok | Hossz | Jelleg | Szakaszgyőztes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rajt | Cél | ||||||
| 1. | július 5., szombat | 190,5 km | sík szakasz | ||||
| 2. | július 6., vasárnap | 201 km | közepes hegyi szakasz | ||||
| 3. | július 7., hétfő | 155 km | sík szakasz | ||||
| 4. | július 8., kedd | 163,5 km | közepes hegyi szakasz | ||||
| 5. | július 9., szerda | 155,5 km | sík szakasz | ||||
| 6. | július 10., csütörtök | 194 km | sík szakasz | ||||
| 7. | július 11., péntek | 234,5 km | sík szakasz | ||||
| 8. | július 12., szombat | 161 km | közepes hegyi szakasz | ||||
| 9. | július 13., vasárnap | 170 km | közepes hegyi szakasz | ||||
| 10. | július 14., hétfő | 161,5 km | hegyi szakasz | ||||
| július 15., kedd | pihenőnap | ||||||
| 11. | július 16., szerda | 187,5 km | közepes hegyi szakasz | ||||
| 12. | július 17., csütörtök | 185,5 km | sík szakasz | ||||
| 13. | július 18., péntek | 197,5 km | hegyi szakasz | ||||
| 14. | július 19., szombat | 177 km | hegyi szakasz | ||||
| 15. | július 20., vasárnap | 222 km | sík szakasz | ||||
| július 21., hétfő | pihenőnap | ||||||
| 16. | július 22., kedd | 237,5 km | hegyi szakasz | ||||
| 17. | július 23., szerda | 124,5 km | hegyi szakasz | ||||
| 18. | július 24., csütörtök | 145,5 km | hegyi szakasz | ||||
| 19. | július 25., péntek | 208,5 km | sík szakasz | ||||
| 20. | július 26., szombat | 54 km | egyéni időfutam | ||||
| 21. | július 27., vasárnap | 137,5 km | sík szakasz | ||||
A nyitó szakaszt szokatlanul hosszú, húsz kilométeres felvezető előzte meg, ezután az angol trónörökös pár fogadta a versenyzőket, majd a célban is, ahol már az angol miniszterelnök is jelen volt. A rajt után Jens Voigt két francia kerekessel együtt szökésbe kezdett, és közel 130 kilométeren vezette is a versenyt. A főmezőnytől csak nagyon kevesen szakadtak le, a célba 173 versenyző időhátrány nélkül ért be. A hajrában az utolsó métereken a verseny megnyerésére nagy esélyes Mark Cavendish bukott, törés nélkül megúszta, de a válla súlyosan megsérült. Az első szakaszt centikkel nyerte Marcel Kittel, Chris Froome a hatodik helyen ért be.
Cavendish feladta a további küzdelmet; a viszonylag eseménytelen második szakaszt a céltól egy kilométerre hajrázni kezdő Vincenzo Nibali nyerte meg.
A harmadik és negyedik szakaszt jó hajrával Kittel nyerte meg, a címvédő Chris Froome mindkét napon bukott, az esős negyedik szakaszon csuklósérülés miatt feladni kényszerült a versenyt.
Továbbra is esős, hűvös időben folyt a verseny, minden napra több bukás jutott, a nyolcadik szakaszig tizennégyen adták fel a küzdelmet. Az élen álló Nibalit nem tudta senki megszorítani. A nyolcadik szakaszon a Vogézek hegyeit érintve már egyenletesebb lett a verseny, Alberto Contador közelebb került Nibalihoz, és Kwiatkowski átvette a fehér trikót Sagantól.
A kilencedik hegyi szakaszon hamar kialakult egy közel harminc fős szökevény csapat, folyamatosan növelve előnyüket elszakadtak a főcsoporttól. Tony Martin ebből a csoportból kiválva közel kilencven kilométeren haladt az élen a célig, szakaszgyőzelmével megszerezte a pöttyös trikót és a legaktívabbnak járó piros rajtszámot. A szökevény csapatban haladó Tony Gallopin 2 perc 27 másodperces hátrányából 1,5 perc előnyt kovácsolt és átvette az összetett verseny vezetését.
A tizedik szakasz a francia körverseny egyik legnehezebb része lett, a Vogézek hegyeiben a 161,5 kilométeren nyolc hegy szerepelt 6, 8, 12 és néhol 20%-os emelkedőkkel, az időjárás is ilyen volt: szakadó eső, köd és napsütés váltogatta egymást. A harmadik helyen álló Tiago Machado és a győzelemre is esélyes Contador bukott, utóbbinak fel is kellett adnia a versenyt. A szökevénycsoportban lévő Kwiatkowski egy ideig a sárga trikóért is versenyben volt, a végére még a fehéret is elveszítette, a szakaszgyőzelemre esélyes Rodríguezt pedig egy kilométerrel a cél előtt előzte meg Nibali.
A tizenegyedik szakaszon több szökés is történt, de a mezőny a végére mindet behozta. Két kilométerrel a cél előtt, amíg a sprinterek egymásra figyeltek, Gallopin előrement és elsőként ért célba. Andrew Talansky, aki a hetedik szakasz hajrájában már nagyot bukott, most ismét elesett, és feladni kényszerült.
Nagy hőségben folytatódott a következő sík etap, az eseménytelen szakaszt Alexander Kristoff nyerte félméterrel az immár negyedszer csak második Sagan előtt.
Két, az Alpokban zajló szakaszon Nibali tovább növelte előnyét: az elsőt megnyerte, a másodikon harmadik lett. Egy csendes, eseménytelen szakasz után hétfőn pihenőnap következett.
A következő három szakasz a Pireneusokban haladt, az elsőben egy szökevény csoportnak sikerült a célba jutnia közel tízperces előnnyel. Nibali megint az elsők között ért célba, és csak Valverde és Pinot tudott vele lépést tartani. A hegyi befutókon Nibali egyre közelebb került az összetett győzelméhez.
Összegzés
szerkesztésVégeredmény
szerkesztésÖsszetett verseny
szerkesztés| Versenyző | Csapat | Idő | |
|---|---|---|---|
| 1 | Astana | 89h 59' 06" | |
| 2 | AG2R La Mondiale | + 7' 37" | |
| 3 | FDJ | + 8' 15" | |
| 4 | Movistar Team | + 9' 40" | |
| 5 | BMC Racing Team | + 11' 24" | |
| 6 | AG2R La Mondiale | + 11' 26" | |
| 7 | Endura | + 14' 41" | |
| 8 | Trek Factory Racing | + 17' 57" | |
| 9 | Belkin Pro Cycling | + 18' 11" | |
| 10 | Belkin Pro Cycling | + 21' 15" | |
| 11 | Team Europcar | + 23' 07" | |
| 12 | Trek Factory Racing | + 25' 48" | |
| 13 | Lotto | + 34' 01" | |
| 14 | Katyusa | + 36' 41" | |
| 15 | Belkin Pro Cycling | + 38' 15" | |
| 16 | Bretagne–Séché Environnement | + 43' 59" | |
| 17 | Lampre–Merida | + 44' 31" | |
| 18 | Team Sky | + 46' 31" | |
| 19 | Movistar Team | + 47' 30" | |
| 20 | Astana | + 52' 11" | |
Pontverseny
szerkesztés| Versenyző | Csapat | Pont | |
|---|---|---|---|
| 1 | Cannondale | 431 | |
| 2 | Katyusa Team | 282 | |
| 3 | Team Europcar | 271 | |
| 4 | Team Giant–Shimano | 222 | |
| 5 | Omega Pharma–Quick Step | 211 | |
| 6 | Astana | 182 | |
| 7 | Lotto–Belisol | 169 | |
| 8 | Team Garmin–Sharp | 157 | |
| 9 | BMC Racing Team | 153 | |
| 10 | AG2R La Mondiale | 117 | |
Hegyi pontverseny
szerkesztés| Versenyző | Csapat | Pont | |
|---|---|---|---|
| 1 | Team Saxo–Tinkoff | 181 | |
| 2 | Astana | 168 | |
| 3 | Katyusa Team | 112 | |
| 4 | FDJ | 89 | |
| 5 | AG2R La Mondiale | 85 | |
| 6 | Cannondale | 78 | |
| 7 | Team Europcar | 61 | |
| 8 | Movistar Team | 54 | |
| 9 | Movistar Team | 48 | |
| 10 | BMC Racing Team | 48 | |
Fiatalok versenye
szerkesztés| Versenyző | Csapat | Pont | |
|---|---|---|---|
| 1 | FDJ | 90h 07' 21" | |
| 2 | AG2R La Mondiale | + 3' 11" | |
| 3 | Omega Pharma–Quick Step | + 1h 13' 40" | |
| 4 | Team Giant–Shimano | + 1h 39' 45" | |
| 5 | Movistar Team | + 1h 52' 35" | |
| 6 | Team Saxo–Tinkoff | + 2h 09' 38" | |
| 7 | Cofidis, Solutions Credits | + 2h 26' 07" | |
| 8 | Team Garmin–Sharp | + 2h 33' 44" | |
| 9 | Team Garmin–Sharp | + 2h 41' 05" | |
| 10 | Cannondale | + 2h 44' 37" | |
Csapatverseny
szerkesztés| Csapat | Idő | |
|---|---|---|
| 1 | AG2R La Mondiale | 270h 27' 02" |
| 2 | Belkin Pro Cycling | + 34' 46" |
| 3 | Movistar Team | + 1h 06' 10" |
| 4 | BMC Racing Team | + 1h 07' 51" |
| 5 | Team Europcar | + 1h 34' 57" |
| 6 | Astana | + 1h 36" 27" |
| 7 | Sky Procycling | + 1h 40' 36" |
| 8 | Trek Factory Racing | + 2h 06' 00" |
| 9 | FDJ | + 2h 30' 37" |
| 10 | Lampre–Merida | + 2h 32' 46" |
Statisztika
szerkesztésSzakaszgyőzelmek országonként
| Ország | Győzelmek száma | Győztesek (győzelmeik száma) |
|---|---|---|
| 7 | Marcel Kittel (4), Tony Martin (2), André Greipel (1) | |
| 5 | Vincenzo Nibali (4), Matteo Trentin (1) | |
| 2 | Tony Gallopin (1), Blel Kadri (1) | |
| 2 | Rafal Majka (2) | |
| 2 | Alexander Kristoff (2) | |
| 1 | Michael Rogers | |
| 1 | Lars Boom | |
| 1 | Ramūnas Navardauskas |
Szakaszgyőzelmek csapatonként
| Csapat | Győzelmek száma | Győztesek (győzelmeik száma) |
|---|---|---|
| 4 | Vincenzo Nibali (4) | |
| 4 | Marcel Kittel (4) | |
| 3 | Tony Martin (2), Matteo Trentin (1) | |
| 3 | Rafal Majka (2), Michael Rogers (1) | |
| 2 | Alexander Kristoff (2) | |
| 2 | Tony Gallopin (1), André Greipel (1) | |
| 1 | Blel Kadri | |
| 1 | Lars Boom | |
| 1 | Ramūnas Navardauskas |