SmartAvia
SmartAvia (en ruso: Смартавиа), anteriormente conocida como Aeroflot-Nord (en ruso: Аэрофлот-Норд) y Nordavia (en ruso: Нордавиа), es una aerolínea de bajo costo ruso cuyos aeropuertos principales son el Aeropuerto Internacional de Talagi en Arcángel (Rusia), el Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo en Moscú (Rusia) y el Aeropuerto Internacional Púlkovo en San Petersburgo (Rusia). La aerolínea opera regularmente vuelos de cabotaje y regionales.
| SmartAvia | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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.jpg) Un Boeing 737-86N de SmartAvia | |||||
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| Fundación |
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| Aeropuerto principal | |||||
| Sede central |
Arcángel,  Rusia | ||||
| Flota | 12[1] | ||||
| Destinos | 50 | ||||
| Filial | MMC Norilsk Nickel | ||||
| Compañía | Sky Invest | ||||
| Página web | flysmartavia.com | ||||
Historia
editarLa aerolínea fue fundada en 1963 como la Arkhangelsk United Aviation Squadron, y fue renombrada como AVL Arkhangelsk Airlines en 1991. En agosto de 2004, Aeroflot adquirió un 51% de la aerolínea, quedando el 49% restante en manos de Aviainvest. El nombre de la compañía fue cambiado a Aeroflot-Nord en 2006. Ese mismo año la aerolínea se unió a la Asociación Europea de Aerolíneas Regionales.
El contrato con Aeroflot expiró el 1 de diciembre de 2009. Desde entonces, la aerolínea opera de forma independiente. Las razones de la retirada de Aeroflot de la aerolínea se debido a la mala publicidad que recibió la aerolínea tras el accidente del vuelo 821 de Aeroflot y las presiones impuestas por las autoridades rusas, entre las que se encontraba la prohibición de vuelos chárter internacionales para la aerolínea.
En marzo de 2011 Aeroflot vendió la aerolínea a MMC Norilsk Nickel por un precio de US$7 millones. Kommersant preguntó a expertos en la materia si MMC Norilsk Nickel podría fusionar Nordavia con Taimyr Air Company, que también es propiedad de la compañía.
Destinos
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- Anapa-Aeropuerto de Vityazevo
- Cheliábinsk-Aeropuerto Internacional de Balandino
Flota
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Flota Actual
editarLa flota de SmartAvia se compone de las siguientes aeronaves, con una edad media de 13.8 años (a mayo de 2023):[2][1]
| Aeronave | En servicio | Órdenes | Pasajeros | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-251N | 2 | — | Aeronaves que solían pertenecer a Interjet. | |||
| Boeing 737-752 | 2 | — | Y148 | |||
| Boeing 737-800 | 9 | — | Y189 | |||
| Total | 13 | — | ||||
Flota Histórica
editar| Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-500 | 6 | 2019 | 2020 | |
Accidentes e incidentes
editar- El 14 de septiembre de 2008, el vuelo 821 de Aeroflot se estrelló cerca de Perm, Rusia. El vuelo era operado por un Boeing 737-500, el cual se estrelló por un error del piloto.
Véase también
editarReferencias
editar- 1 2 3 https://m.planespotters.net/airline/SmartAvia
- ↑ «Nordavia». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 103.
Enlaces externos
editar- Sitio oficial de la aerolínea Archivado el 14 de marzo de 2016 en Wayback Machine.
