Vize nula

projekt bezpečnosti silničního provozu

Vize nula (někdy také označování jako Vize 0[1]) je mezinárodní projekt bezpečnosti silničního provozu, který si klade za cíl snížit počet úmrtí a vážných zranění při dopravních nehodách na nulu. Využíváno je k tomu množství různých opatření a prostředků, jako je snižování maximální rychlosti, stavění bezpečnější dopravní infrastruktury, zavádění povinných bezpečnostních opatření pro řidiče automobilů i technologické zlepšování nových automobilů.

Plakát na ulici v USA, upozorňující na zbytečnost rychlé jízdy

Zavádění opatření

editovat

Propagace těchto opatření probíhá jak na úrovni jednotlivých států a měst, tak i od neziskových organizací. V Česku propaguje Vizi nula například spolek AutoMat.[2]

První zemí, která vizi nula přijala jako svůj dlouhodobý cíl bylo Švédsko v roce 1997.

Ve Švédku došlo po zavedení bezpečnostních opatření k velkému snížení počtu úmrtí.[3]

Finské hlavní město Helsinky po plošném zavedení zón 30 km/h a dalších opatření nezaznamenalo za celý rok ani jedno úmrtí při dopravních nehodách.[4]

Reference

editovat
  1. Zbytečná hloupost, míní o 150 km/h na vybraných dálnicích Kolovratník. Časový zisk není tak velký, říká Budina. ct24.ceskatelevize.cz [online]. [cit. 2025-05-26]. Dostupné online.
  2. ŠNOBR, Martin. Spolek AutoMat spustil „Výzvu 0" úmrtí v ulicích [online]. 2025-06-17 [cit. 2025-09-10]. Dostupné online.
  3. KREMER, William. More than a million people die on roads every year. Meet the man determined to prevent them. www.bbc.com [online]. [cit. 2025-09-10]. Dostupné online. (anglicky)
  4. Helsinki just went a full year without a single traffic death. POLITICO [online]. 2025-08-01 [cit. 2025-09-10]. Dostupné online. (anglicky)

Externí odkazy

editovat
  • Obrázky, zvuky či videa k tématu Vize nula na Wikimedia Commons