The Amazing Race

The Amazing Race
Původní název	The Amazing Race
Žánr	reality TV
Země původu	Spojené státy
Jazyk	angličtina
Premiérové vysílání
Vysíláno	5. září 2001 –
	Portál Televize; Některá data mohou pocházet z datové položky.

The Amazing Race, zkracováno jako TAR, je televizní dobrodružná reality show. Jde o soutěž obvykle dvoučlenných týmů sestavených z příbuzných, známých, partnerů nebo rodinných členů. Soutěž se skládá z etap, během kterých musí týmy plnit fyzicky i psychicky náročné výzvy, které často odkazují na typické aspekty místní kultury, historie nebo ekonomiky. Během závodu týmy cestují různými dopravními prostředky, využívají letadla, vrtulníky, nákladní automobily, jízdní kola, taxíky, auta, vlaky, autobusy, lodě nebo pěší chůzi. Na konci většiny etap je poslední tým vyřazen, do finální epizody obvykle postupují tři týmy. První tým, který dorazí do cíle, získává hlavní cenu.

Soutěž je založena na správné strategii, jak se nejrychleji dostat do cílového místa. Při porušení pravidel nebo nesplnění úkolu se soutěžícím přičte penalizace v rozmezí 15 minut až několika hodin. V každé etapě na soutěžící čeká většinou jedna objížďka a jeden zátaras. V objížďce dostávají zadání dvou úkolů a vybírají si jeden z nich. U zátarasu na základě několika slov zvolí jednoho člena týmu, který následně čelí úkolu sám.

Nejznámější sérií je americká verze, kterou vytvořili Elise Doganieri a Bertram van Munster a kterou od roku 2001 vysílá stanice CBS. K roku 2026 bylo natočeno 38 sérií, moderátorem všech řad byl Phil Keoghan a vítězná dvojice vyhrává obvykle 1 milion dolarů. V Česku prvních 17. sérií vysílala od roku 2012 Nova Cinema, a to ve všední dny po 18. hodině. V letech 2024 a 2025 vysílala nejnovější série stanice AXN. Od června 2026 soutěž vysílá Prima Show, a to od 31. série.

Na základě tohoto formátu vznikla celá řada mezinárodních adaptací. K červnu 2026 bylo natočeno 102 sérií v rámci 15 franšíz – Asie, Austrálie, Brazílie, Čína, Filipíny, Finsko, Francie, Izrael, Kanada, Latinská Amerika, Norsko, Ukrajina, USA a Vietnam. Byla zvažována i středoevropská verze, ale projekt byl nakonec zrušen.

Pravidla

Do závodu startuje 10 až 14 týmů, v americké verzi obvykle závod začíná i končí v USA. Závod je rozdělen na jednotlivé etapy, přičemž jedna etapa se obvykle rovná jedné epizodě. Konec etapy vytyčuje „zastávka v boxech“, na kterou se týmy musí dostat co nejdříve, protože poslední tým je ze závodu vyřazen. Výjimku tvoří předem určená nevyřazovací kola, kde tým postoupí do dalšího kola i přesto, že skončil poslední. První naopak získá zajímavou cenu, ať už finanční, hmotnou, nebo například dovolenou. Vítěz etapy má právo jak na cenu, tak i stejně jako i ostatní soutěžící, kteří jsou stále v závodě, na náskok, který si vybudoval. Příště tedy bude vyrážet z prvního místa před zbytkem startovního pole. V každé etapě na soutěžící čekají úkoly, které jim buďto pomohou směrem dopředu, nebo je naopak zbrzdí, vše záleží na jejich šikovnosti. Do finále obvykle postupují tři nejlepší týmy, které v poslední epizodě bojují o vítězství a hlavní finanční odměnu.

Peníze

Na začátku kola každý tým dostane určitý obnos peněz, kterým zaplatí všechny finance (např. jídlo, spaní v hotelu, vstupenky, taxi, vlak, …) kromě letenek, které platit nemusí. Další výjimku tvoří ty týmy, které minulé kolo dorazily poslední, ale nebyly vyřazeny. Tyto týmy na začátku kola žádné peníze nedostanou a musí si peníze sehnat. Toto pravidlo platilo pouze do 12. série, kde bylo nahrazeno retardérem.

Ukazatele

Ukazatele ukazují, kam mají soutěžící pokračovat. Někdy také ukazují cestu při plnění objížďky nebo zátarasu. V americké verzi, stejně jako v mnoha dalších verzích, mají ukazatele žlutou a červenou barvu. Výjimka byla ve Vietnamu, kde byly ukazatele žlutozelené, kvůli možné záměně s národními barvami. V norské verzi jsou ukazatele žlutobílé, žlutozelené a žlutočervené.

Prvky ve hře

Základní prvky

Route Info

ROUTE INFO (instrukce) – představuje instrukce k úkolu nebo informaci, kam se mají soutěžící dostat, jaká je další destinace. Obsahuje ale i detaily, které nesmí být opomenuty. Tyto instrukce jsou vloženy v modrých "obálkách". Pokud instrukce ztratí, musí je najít nebo se zeptat jiných týmů. Pokud nějaký tým vezme novou obálku ze schránky, dostane 30 minut penalizaci. Týmy je vytahují z černožluté obálky, která je symbolem celé soutěže. Týmy provází celým závodem. Od začátku první etapy, až ke konečnému vítězství. Pokud týmy poruší úkol v této obálce, dostanou penalizaci 30 minut a čas, který porušením nahnali.

Detour

Detour are yellow cards.

DETOUR (objížďka) spolu se zátarasem je základním pilířem každé etapy. Objížďka je povinný úkol pro všechny členy týmu. Zahrnuje možnost volby mezi dvěma úkoly, které jsou předem připraveny a tým se musí rozhodnout, který chce splnit. Většinou má každý své plus a minus. Většinou se jeden úkol dá splnit rychleji, ale je fyzicky náročný. Druhý sice není fyzicky náročný, ale může trvat déle. Pokud tým nesplní objížďku, dostane po příchodu do cíle 6 hodin penalizaci.

Roadblock

ROADBLOCK (zátaras) spolu s objížďkou je základním pilířem každé etapy. Zátaras je povinný úkol pro jednoho člena týmu. Musí si však zvolit tuto osobu před tím, než si přečtou zalepené instrukce, co tento úkol obnáší. Vždy najdou v obálce nějakou otázku, např. Kdo má hlad? nebo Kdo se nebojí výšek?, na základě které se musí rozhodnout. Nemá tedy možnost výběru, jako při objížďce. Pokud jeden člen z týmu vezme zátaras, pak ho druhý nesmí vystřídat a tým je na něm zaseknutý do té doby, dokud ho nesplní. Pokud vybraný člen týmu zjistí, že je na něho úkol moc náročný a nedokáže ho splnit, dostane penalizaci 4 hodiny. Pokud se jim to z nějakého důvodu nepovede, vypadávají ze závodu, zátaras je povinný. V šesté sérii byla přidána novinka spočívající v tom, že nikdo nesmí splnit více než šest zátarasů během celého závodu.

Fast Forward

FAST FORWARD (zkratka) se ve starších řadách objevovala v každé etapě. Od páté řady se objevuje jen zřídka. Je to možnost "přeskočit" všechny zbývající nebo následující úkoly. Může ji však získat jen jeden tým a navíc tuto možnost má každý tým v celém závodě jen jednou. Takže musí zvážit, kdy je to nejvýhodnější. Vždy se jedná o nějaký úkol.

Překážky

Yield

YIELD (blokace) je předchůdce U-TURNu, objevuje se tedy ve starších řadách. Nejde o nic jiného, než o zdržení konkurenčního týmu. Tým, který využije „blokaci“, zdrží konkurenční tým na 30 minut. Ten po uplynutí času může v závodu pokračovat. Využít „blok“ na jiný tým, stejně jako U-TURN, není povinné, proto ho nikdo z týmů nemusí využít. Tým může využít blokaci pouze jednou v závodě. Blokace se poprvé objevila v 5. sérii a skončila v 11. sérii. Blokace se pak vrátila v 32. sérii, kde se vyskytla v 2., 4., 5., 6., 7. a 8. etapě.

Intersection

This Intersection sign appears above the clue box where the teams must join together

INTERSECTION (křižovatka) je prvek hry, který se objevuje jen v některých řadách (řady 10, 11, 16, 37). Donutí dva týmy, aby spolupracovaly. Spolupráce týmů je povinná, proto tým, který si není schopný najít parťáka, musí čekat na další, který by se s ním spojil a může tak ztratit mnoho času. Křižovatka ve většině případů platí pouze na jeden úkol objížďky nebo zátarasu. Poté jsou týmy rozpojeny a mohou dál pokračovat zvlášť.

Herní prvek podobný křižovatce se objevil už v 6. sérii, kde se mělo spojit 5 týmů a společně splnit úkol.

U-Turn

U-Turn signs are yellow.

U-TURN (zpátečka, obrat) je druhým zákeřným prvkem hry. Je k zahrání hned po objížďce a tým, který ho využije může „obrátit“ jiný, kterému chce uškodit. Obrácený tým se pak musí vrátit a udělat druhý úkol objížďky. Celý tým je tedy zdržen a celkové pořadí se zamíchá. Obrat není povinný a žádný z týmů ho nemusí využít, to je ale díky velkému startovnímu poli dost nepravděpodobné. Obrat se objevuje v závodě maximálně 2×. Tým může využít U-Turn pouze jednou v závodě. Poprvé se objevuje v 12. sérii.

Ve 14. sérii se poprvé objevil „blind U-Turn“. Když se použije, tým, který dostal U-Turn, neví, kdo ho vrátil ke druhému úkolu objížďky.
V 17. sérii se poprvé objevil dvojitý U-Turn. To znamená, že dva týmy mohou vrátit nějaké jiné dva týmy(může ho využít ale pouze jeden tým ze dvou).
V 18. sérii se objevil také automatický U-Turn, který tým dostane, když dokončí úkol na začátku závodu jako poslední.
Ve 21. sérii se poprvé objevila kombinace blind a dvojitého U-Turnu.
V 31., 35. a 37. sérii se objevil „U-Turn Vote“, kdy všechny zbývající týmy povinně hlasují o tom, který tým nebo týmy budou obráceni. Ve 31. sérii týmy hlasovaly veřejně a postupně, v 35. sérii anonymně. Ve 37. sérii hlasovaly v soukromí, hlasy ale byly následně odhaleny veřejně.

Switchback

Switchback je úkol, který se objevil v některé z předešlých sérií a dal soutěžícím obzvlášť zabrat, nebo byl něčím zajímavý. Poprvé byl použit v 15. sérii, kdy se opakoval zátaras z 6. série, kde musela Lena rozbalovat balíky sena, aby našla obálku. Tento zátaras dělala 10 hodin a kvůli tomu byl její tým vyřazen. Další switchback se objevil v 20. sérii, kde se objevila zkratka z 5. a 7. série. Tým, aby získal zkratku, se musel zúčastnit hinduistického rituálu, kvůli kterému si týmy musely oholit hlavu. Switchbacky se dále objevovaly téměř v každé sérii až do 33. série.

Úkol na startovní čáře

Poprvé představen v sezóně 15, úkol startovní čáry nutí týmy dokončit výzvu poblíž, než obdrží obálku k jejich prvnímu mezinárodnímu cíli. Výzva často pouze určuje, které týmy obdrží právo podniknout nejrychlejší let; při několika příležitostech dostal poslední tým, který skončil, trest, který měl být doručen později v závodě, nebo byl okamžitě ze závodu úplně vyloučen.

Hazard

Hazard, který byl dosud viděn pouze v sezóně 19, je úkolem v podobě trestu, který musí provést tým, který přišel jako poslední v úkolu na startovní čáře, podobně jako Speed Bump.

Partner swap

V 30. sérii se objevila výměna partnerů. Část etapy měli soutěžící jiné partnery a setkali se až v cíli.

Head-to-Head

Head-to-Head nutí týmy soutěžit proti sobě jeden proti druhému v konkrétním úkolu. Vítěznému týmu je dána další obálka (nebo je povoleno se přihlásit na nedalekém cíli), zatímco prohrávající tým(y) musí počkat na příchod dalšího týmu, aby zahájil úlohu znovu. V jedné variantě se Head-to-Head objeví uprostřed kola a tým, který prohraje poslední kolo, často obdrží trest – nejčastěji předem stanovený časový trest – než obdrží další obálku. V další variantě představené v sezóně 30 americké verze byl Head-to-Head umístěn bezprostředně před cílem, přičemž vítězné týmy se mohly přihlásit a poslední tým skončil na posledním místě.

City sprint

Ve 32. sérii v první etapě závodu týmy začaly závodit a plnit úkoly již v Los Angeles. Žádný úkol nebyl objížďka ani zátaras a cíl byla startovní čára. Týmy tam obdržely obálku, která je okamžitě směrovala dál, kromě posledního, který byl vyřazen.

Výhody

Express Pass

EXPRESS PASS (propustka) je herní prvek, který se poprvé objevil v 17. sérii. Většinou je předáván Philem v cíli 1. etapy a obdrží ho vítězný tým 1. etapy závodu. Tento tým ho může použít do obvykle 8. etapy k "přeskočení" jedné objížďky nebo zátarasu.

Ve 22., 23. a 24. sérii vítězný tým 1. etapy nezískal pouze jeden Express Pass, ale dva, ovšem jeden z toho musel předat do konce 5. etapy jinému týmu, což může být výhoda pro vytvoření aliance s daným týmem.
Ve 25. sérii byl k získání až ve 2. etapě a celkem netradičně. Tým,který byl v čele závodu si pro něj mohl dojít na předem určené místo, ovšem hrozilo by mu předběhnutí jiným týmem.
Ve 27. sérii ho tým, který vyhrál 1. etapu, musel použít už do konce 4. etapy a následně musel vybrat tým, který ho musel použít v etapě následující.
Ve 29. sérii byl Express Pass náhodně ukryt v jednom ze zavazadel při startovním úkolu.

Save

Save (bezpečí), použito v sezóně 25 a sezóně 26 (ale v sezóna 26 nebyl použit ani odvysílán), umožňuje týmu, který to obdržel, aby se vyhnul vyřazení, jakmile skončí poslední ve vyřazovací části, až do deváté etapy. Tým ho může také dát jinému týmu, aby jej v případě potřeby použil. Protože to nebylo použito ani v jedné sezóně, Save chybělo od 27. sezóny.

Double your money

Ve 21. sérii měl tým, který vyhrál první etapu, možnost, že v případě výhry celého závodu vyhraje 2 miliony USD. Tento tým byl paradoxně obrácen a vyřazen v 9. etapě.

Nevyřazovací kola

V každé sezóně se objeví několik nevyřazovacích kol. Od páté série jsou tyto týmy znevýhodněny vůči ostatním.

Odevzdání peněz

Od 5. do 9. sezóny byl poslední tým, který se přihlásil, zbavený všech peněz a na začátku příští etapy nedostal žádné peníze, což obvykle přinutilo tento tým doslova prosit za peníze od místního obyvatelstva města, ve kterém byli, na pokrytí přepravného. Od 7. sezóny jsou týmy také nuceny vzdát se všech svých tašek a majetku v nich, takže jim zbývá jen oblečení, které náhodou nosily, a ledvinky, které používají k přepravě pasů a dokumentace závodu.

Označeno k eliminaci

Ve většině mezinárodních verzí show, stejně jako v sezónách 10 a 11 americké verze, bude tým, který skončil na posledním místě v nevyřazovacím kole, „označen k eliminaci“ na další kolo. Pokud tým toto kolo nevyhraje, bude mu uložen 30minutový trest, který musí strpět, než bude moci provést check-in v cíli.

Speed Bump

Retardér se objevuje od 12. série. To je úkol navíc, který musí v následující etapě splnit pouze on a nikdo jiný. Vyráží tedy z posledního místa a k tomu má časovou zátěž v podobě tohoto úkolu. Tento úkol nebývá nijak náročný, avšak pokud by nebyl dokončen, tým by získal 4hodinovou penalizaci v cíli.

Neobvyklé eliminace

První neobvyklá eliminace nastala v 10. sezóně, kdy byl vyřazen poslední tým, který dorazil do středu v první etapě (což je oblast pro odpočinek přes noc, etapa skončila standardní eliminací na konci etapy, čímž byly nakonec vyřazeny 2 týmy). K podobnému zvratu později došlo v sezónách 25 a 26 , ale oba se objevily v závěrečné etapě, kdy se čtyři týmy snížily na tři.
Sezóna 15 představovala další neobvyklou eliminaci ve své první etapě. Závod začal s 12 týmy a první úkol nabídl 11 sad letenek pro první cílové město; po výzvě nedostal poslední zbývající tým, který úkol nedokončil, letenky do svého prvního cíle a byl následně vyřazen
Sezóna 19 představovala první dvojitou eliminace, kde byly v 2. kole vyřazeny oba poslední týmy, které dorazily do cíle. První kolo této sezony bylo nevyřazovací a týmy pokračovaly hned po dojití do cíle.
V sezóně 32 byl vyřazen tým, který jako poslední dokončil City sprint a ostatní týmy následně bez odpočinku pokračovaly v závodění.

Zvláštní série

V americké verzi bylo k roku 2026 natočeno 38 sérií tohoto závodu. Některé série však byly odlišné od zbývajících.

V 8. sérii se v závodě proti sobě utkalo 10 čtyřčlenných týmů (nejčastěji rodiče s dětmi nebo sourozenci).
11. série byla označena jako All-stars. V této řadě se utkalo 10 dvojic z předešlých sérií a 1 nově vzniklá dvojice z účastníků 9. série.
18. série byla označena jako Unfinished Business. V této řadě se utkalo 11 dvojic z 12., 14., 15., 16. a 17. série, které své série nevyhrály, přičemž často jim vítězství uteklo jen těsně.
24. série byla další All-stars série. Opět se utkalo 10 dvojic z několika předešlých sérií a jedna nově vzniklá dvojice z účastníků 2 různých sérií.
26. série byla složena z 6 reálných párů a 5 dvojic, které byly spárovány produkcí jako blind-date (rande naslepo) experiment.
28. série byla složena z 11 dvojic internetových celebrit.
29. série se od ostatních odlišovala tím, že všech 11 dvojic bylo složeno z lidí, kteří se před závodem neznali.
31. série byla označena jako Reality Showdown. V této sérii se utkaly dvojice z předešlých sérií TAR, ale také týmy složené z účastníků reality show Kdo přežije (Survivor) a americké verze Big Brother.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku The Amazing Race na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu The Amazing Race na Wikimedia Commons

The Amazing Race
Původní název	The Amazing Race
Žánr	reality TV
Země původu	Spojené státy americké Spojené státy
Jazyk	angličtina
Premiérové vysílání
Vysíláno	5. září 2001 –
Portál Televize Některá data mohou pocházet z datové položky.