Bristol Centaurus
hvězdicový motor
Centaurus byl konečným vývojem řady hvězdicových motorů s šoupátkovým rozvodem vyráběných firmou Bristol. Centaurus je 18válcový, dvouhvězdicový motor, který poskytoval výkon 3 000 hp (2 200 kW).[1] Motor se do provozu dostal na konci druhé světové války a byl jedním z nejvýkonnějších pístových leteckých motorů.
| Centaurus | |
|---|---|
| Typ | Hvězdicový motor |
| Výrobce | Bristol Aeroplane Company |
| První rozběh | červenec 1938 |
| Hlavní použití | Hawker Tempest Bristol Brabazon Hawker Sea Fury |
| Vyrobeno kusů | cca 2 500 |
Použití
editovatPozn.:[2]
- Airspeed Ambassador
- Blackburn Beverley
- Blackburn Firebrand
- Blackburn Firecrest
- Breda BZ.308
- Bristol Brabazon
- Bristol Brigand
- Bristol Buckingham
- Bristol Buckmaster
- Fairey Spearfish
- Folland Fo.108 (Fo.108 byl zkušební letoun i pro ostatní motory)
- Hawker Fury & Sea Fury
- Hawker Tempest
- Hawker Tornado
- Short Shetland
- Vickers Warwick
Specifikace (Centaurus VII)
editovatTechnické údaje
editovat- Typ: 18válcový, vzduchem chlazený dvouhvězdicový motor
- Vrtání: 146 mm
- Zdvih: 177 mm
- Objem válců: 53,6 l
- Průměr: 1 405 mm
- Suchá hmotnost: 1 223 kg
Součásti
editovat- Rozvod šoupátkový
- Předepsané palivo: letecký benzín 100/130 Grade
- Chlazení vzduchem
Výkony
editovat- Výkon: 2 520 hp (1 880 kW) při 2 700 ot/min
- Měrný výkon: 0,77 hp/in³ (35,1 kW/l)
- Kompresní poměr: 7,2:1
- Poměr výkon/hmotnost: 1,54 kW/kg
