レガシィB4の車高調交換・ラルグスSpecSに関するカスタム事例
現在、使用中のXYZの車高調ですが、最近やたらと跳ね出した気がします。新品で購入して2万キロぐらいかな⁉️
プリロードや減衰、色々試しましたが、改善されず😅無知のせいで余計に悪化しました🤭
ヤフオクを物色し、程度良さそうで安価なラルグスをゲットしました。
以前乗ってたBHに組んでましたが、かなりマイルドなイメージもあったんで！ガッツリ落ちなかったイメージですが🤭
ちなみにBP用で購入しましたが、カタログとは違うバネが組んでありました。
フロント ID62 H200 6k
リア ID62 H180 8k
まずは簡単なリアから
1人作業ならパンダジャッキあれば問題なし
ボルト外してジャッキで支えておきます
トランクを開け14ミリのナットを外します。タワーバーと減衰調整の為に内装カットしてます
反対側も外して、全長を合わせて組んでいきます
続いてはフロント
ゴールドにレッドのカラーは気に入ってたんですがね😅
フロントもサクッと交換
もちろんキャンバーはマシマシです
マシマシにしないと、フェンダーに収まりません
軽く試走して馴染ませました。
フロントは5mmリアは10mmアップしました。
XYZの車高調がハード過ぎなのか、ラルグスはめちゃくちゃ乗り心地がマイルドでした。まだ下げ幅もあるので後日、微調整&アライメント調整します
黒ゴマのレガシィB4 BL5
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