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Quick Shifter / クイックシフター のパーツ情報

MUGEN / 無限 の Quick Shifter / クイックシフター その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

Quick Shifter / クイックシフター の口コミ・評判・パーツレビュー

KEN@FK7 さんの Quick Shifter / クイックシフター の投稿
取付車種: シビック FK7
無限クイックシフターへ交換！ ショートストロークになって シフトフィールが格段によくなりました👍 奥に写っているのは取り外したノーマル品です
clover. さんの Quick Shifter / クイックシフター の投稿
取付車種: シビックタイプR FK8
無限のクイックシフターを取付ました。 大きな変化は感じませんでしたが、少しだけカッチリ硬くなったので、気になっていた5→4のシフトダウンがしやすくなりました。 アームレストに軽く腕を乗せてシフト操作するとシフトノブの付根を中心に握っていたのが、しっかりシフトノブを握って操作出来るようになりました。
安道名津 さんの Quick Shifter / クイックシフター の投稿
取付車種: シビックタイプR FD2
①無限クイックシフター。同じ車種のオーナー以外には まず気付かれない（笑）②シーカー SSC。無限クイックシフターのゴムを外してコレを付けてますが、見えない（笑）
Bob_Sato さんの Quick Shifter / クイックシフター の投稿
取付車種: S660
[無限 Quick Shifter / クイックシフター] クイックシフターを装着すると、純正と比べて、ステアリング側にシフトレバーがオフセットされますので、個人的にはドラポジが取りやすく操作しやすい(特に４点式以上のシートベルト装着時)と感じます。元々純正もショートストロークですが、操作感は更に良くなった気がします。
DaybreakS550 さんの Quick Shifter / クイックシフター の投稿
取付車種: シビック FK7
無限MUGEN Quick Shifterへ換装完了！ 日曜日に取り付ける予定でしたが、仕事がちょっと早く終わったので帰宅後作業開始😎サービスマニュアルも何もないので手探りでセンターコンソールを外すのに手間取りました🥺 写真は純正のシフトレバーシフトレバーの取り外しは説明書通りにやれば難なく外れました👍 後は逆の手順で取付&復旧 インスタのストーリーに上げてたらこの後の写真撮るの忘れた笑 日曜日に鞍掛峠でシフトフィールを確認しに行きます🤩
taku さんの Quick Shifter / クイックシフター の投稿
取付車種: シビックタイプR FD2
パーツ
ysum41a さんの Quick Shifter / クイックシフター の投稿
取付車種: アコード CL7
シンプルイズベストを目標に。 1番の自慢は限定色のBBSですかねー。 敢えての1本出しもポイントです。 今後はカーボンボンネット、ブレーキキャリパーを。高騰中の無限クイックシフターを最近導入。 seekerのシフト周りのパーツも質感良き。
mongoose さんの Quick Shifter / クイックシフター の投稿
取付車種: シビック FK7
そう言えば、昨日で納車してから半年が経ちました。 1ヶ月でクラッチが故障して、凹みましたが、今の所は大きな問題はありません。装着済みのパーツは 無限のマフラー無限のHydrophilic LED Mirrorそしてクイックシフターを装着しました！ シフターカラーがゴムから金属になった事で 「ふにゃ」っと感がなくなり 「カコッ」っとしっかり入ります。 やや硬めですが、ストロークも明らかに短くなり操作性は格段に向上しました！ ぼちぼちいじっていきます！因みに純正...ディーラーから帰る際、なななんと、NSXが隣にいました！ リトラクタブルはカッコいい！ 前のシビック、アコード、プレリュード... 道交法改正でなくなったんでしたっけ？ とても20年経っているとは思えない程、綺麗でした。めっちゃ、興奮しました！ ホンダの工場に持って行って整備された事もあるとか... ドライバーの車を大切にする気持ちが伝わった一瞬でした。 自分も見習わなければ！おまけ...ディーラーのくじ引きで 来月のエンジョイホンダのチケット当たったー！
tewaza さんの Quick Shifter / クイックシフター の投稿
取付車種: S660
車高は機械式駐車場のパレットギリギリの高さです。これでも歩道段差で擦る事があります。 エスロクのサクラム管は、遮音やPUの取り廻しが影響して、ドライバーから倍音が聴こえませんが、車外からはいい音が鳴っているようです。 リアバンパーは抜いて網貼ってます。RZ2は、フロント5.5Jリア7.0Jノーマルタイヤサイズです。 リジカラ付けてます。 GT-Rに乗っていた時は、足スカの登りも下りも速かったですが、この位で充分楽しめてますよ。運転席をストラディア2。無限+seekerクイックシフト。ノブはAP2。 バックスキンのブーツとサイドブレーキカバーを合わせてます。 内装の見た目はマットがカロのシザルが目立つ所です。 カロをお使いの方ならお解りだと思いますが、埃がたまらないので掃除が楽です。 タワーバーは付けない派です。 見た目の格好良さやサーキットでの有用性は充分理解してますが、つけるが故に弱点が更に弱くなるので、必要になるまで付けません。（このクルマには） クルムさんのREWITECを愛用してます。これは車種関係無くオススメできます。（ただし、投入後のエンジン負荷定着がそれなり大切です。） 最近、ライトカバーを車検前の点検で指摘されたので外しました。 プレミアムビーチブルーと言う色は、クリアのライトが似合いますね。再認識しました。
かりゅ〜ん さんの Quick Shifter / クイックシフター の投稿
取付車種: シビックタイプR FD2
買っちゃったよ 無限シフター！！ エンジンマウント総交換してみても、まだちょっと1速が抜ける時があるので もう、「徹底的に治してやる！」って事で買っちゃった☆ 他にもM&M製品も取り寄せ中ですが.... とりあえず明日、シフターから交換してみます！
aki さんの Quick Shifter / クイックシフター の投稿
取付車種: シビックタイプR FD2
シフトが少し短くなっただけで、 操作は小さく楽になりました！ SEEKER製 SSC同時装備の為、 ギアの入りはカチカチでいい感じです が、短くなったせいで 少し重く感じる… 慣れれば気になりませんが。 また、クイックシフターのみでも 純正よりはカチッとするみたいです 取り付けは説明書も付いている為、 楽々できましたが一つ落とし穴が…左:純正 右:無限落とし穴の正体！ コンソールを外す時は、 助手席側のグローブボックス下カバーを 外したところに見えるクリップにご注意を！
ハシモト さんの Quick Shifter / クイックシフター の投稿
取付車種: シビック
納車時に付けてもらったので効果は不明

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